La ferrovia congiunta Midland e Great Northern a Poppyland: Dalle Midlands a Norfolk e Norwich

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Titolo originale:

The Midland & Great Northern Joint Railway to Poppyland: From the Midlands to Norfolk & Norwich

Contenuto del libro:

La M&GNJR era una ferrovia che collegava le Midlands all'East Anglia, collegando città e villaggi come un mosaico messo insieme da abili imprenditori. Il progetto è iniziato negli anni Cinquanta dell'Ottocento, quando c'era un'intensa rivalità tra le compagnie ferroviarie e due società ricche e potenti, la MR e la GNR, erano alla base del progetto.

Il termine “Joint”, aggiunto da una legge speciale del Parlamento nel 1893, conferma che questo mosaico era l'amalgama di diverse piccole compagnie ferroviarie indipendenti più la MR e la GNR. L'azienda era particolarmente interessata a rubare la scena alla Great Eastern Railway (GER), che riteneva di essere la principale ferrovia dell'Anglia orientale. Poppyland era il soprannome creato per l'area di Cromer, sulla costa del Norfolk, da Clement Scott, un influente poeta, autore e critico teatrale del Daily Telegraph che la visitò per la prima volta nel 1883.

Sosteneva che “... l'aria pulita e profumata di fiori selvatici era un oppiaceo per la sua mente stanca”.

Scott pubblicizzò il suo piacere e molte famiglie ricche, con i loro servitori, lo visitarono; gli imprenditori del settore ferroviario videro un mercato in crescita per i loro patchwork. La M&GNJR crebbe verso est fino a Norwich, Great Yarmouth, Lowestoft e attirò passeggeri dalle Midlands e da Londra.

La M&GNJR crebbe e poi si affievolì quando le automobili, gli autobus e i viaggi all'estero offrirono nuove possibilità di vacanza. La chiusura avvenne il 28 febbraio 1959, ma la North Norfolk Railway - la Poppy Line - è sopravvissuta come linea storica, per cui la Joint non è stata dimenticata!