La casa rotonda di Oneonta

Recensioni dei lettori

Il libro offre uno sguardo affascinante e informativo sulla storia dell'industria ferroviaria, concentrandosi in particolare sull'area di Oneonta e sull'impatto della comunità locale. È ben studiato e offre aneddoti unici sugli eventi storici. Tuttavia, il libro soffre di una scarsa qualità di riproduzione delle foto, che ne sminuisce l'esperienza complessiva.

Informativo, interessante, ricerca approfondita, aneddoti storici unici, evoca nostalgia, ottimo per gli appassionati di ferrovie, fornisce risposte a varie domande.

Scarsa qualità della riproduzione fotografica, difficile distinguere i dettagli, sembra che sia stata copiata male.

(basato su 6 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

The Oneonta Roundhouse

Contenuto del libro:

The Oneonta Roundhouse è il resoconto definitivo della nascita, della vita e della morte della più grande rotonda ferroviaria del mondo, costruita all'inizio del 1900 a Oneonta, New York. Jim Loudon, membro fondatore della Leatherstocking Railway Historical Society, descrive in dettaglio le precedenti rotatorie costruite sul sito dalla Delaware & Hudson Railroad e come la rapida crescita della compagnia abbia portato all'espansione della piattaforma girevole.

L'autore fornisce informazioni specifiche sulla politica di fondo e sulla costruzione della rimessa principale, nonché sui miglioramenti apportati all'edificio monumentale nel corso degli anni. Il libro è molto illustrato, con 122 foto e 53 mappe e diagrammi, compresi gli schemi completi della stazione di smistamento, della piattaforma girevole e degli edifici adiacenti. Altri capitoli sono dedicati alle locomotive Challenger della D&H e all'incendio della sacca di carbone del 1946, che si concluse in tragedia.

Il capitolo conclusivo del libro include le fotografie di Loudon del crepuscolo dell'edificio, scattate solo pochi mesi prima che la struttura rimanente fosse smantellata. Informazioni sulla seconda edizione Pubblicato per la prima volta nel 1993, The Oneonta Roundhouse ha venduto oltre 3.000 copie in tutto il mondo, un tributo alla sua storia e al continuo interesse per la storia delle ferrovie. Questa seconda edizione include alcune revisioni, un indice e una nuova prefazione dell'autore.

Informazioni sull'autore Jim Loudon è originario della Contea di Otsego e attualmente risiede nel West End di Oneonta, New York. Nel 1972 si è laureato in arti liberali presso lo State University of New York College di Oneonta, con una specializzazione in arte e storia. Nel 1982 Jim ha organizzato la Leatherstocking Railway Historical Society, che attualmente gestisce il viaggio in treno turistico Cooperstown and Charlotte Valley Railroad, per il quale ha ricoperto il ruolo di conduttore, macchinista e frenatore.

Per oltre due decenni Jim ha dedicato il suo tempo alla ricerca sulla storia ferroviaria della zona, scrivendo diversi articoli sull'argomento e un secondo libro, Leatherstocking Rails: A History of Railroading Along the Upper Susquehanna (2005). Appassionato di arti visive, i soggetti dei suoi dipinti, disegni e fotografie includono animali selvatici, paesaggi, locomotive e trattori antichi.