L'Hawker Hunter in servizio nel Regno Unito

Recensioni dei lettori

Il libro “Hawker Hunter in RAF and FAA service” è stato ben accolto per le sue ricerche approfondite, le illustrazioni di qualità e le informazioni dettagliate sull'aereo. Sebbene sia una risorsa fantastica per i modellisti e gli appassionati, alcuni lettori ritengono che manchi la copertura dei kit e delle critiche più recenti.

⬤ Ben studiato
⬤ dettagli intimi di ogni modello
⬤ buone fotografie
⬤ ottimo per i modellisti
⬤ eccellente riferimento e illustrazioni dei profili a colori
⬤ lettura piacevole
⬤ informazioni utili per i costruttori di kit.

⬤ Non include le ultime uscite in kit o le critiche
⬤ esempi limitati di costruzione di kit
⬤ mancanza di kitografia
⬤ alcune aree possono sembrare incomplete per il pubblico di modellisti.

(basato su 8 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

The Hawker Hunter in British Service

Contenuto del libro:

L'Hawker Hunter è uno dei classici aerei a reazione del dopoguerra. Introdotto inizialmente nel 1954 come intercettore diurno ad ala spiegata, transonico e monoposto, ha rapidamente sostituito i caccia a reazione di prima generazione in servizio alla RAF, come il Gloster Meteor (vedi Flight Craft 13) e il de Havilland Venom. Alimentato dal turboreattore Rolls-Royce Avon, allora di recente sviluppo, le prestazioni dell'Hunter trasformarono le squadriglie di caccia diurni della RAF dalla metà degli anni '50 fino all'avvento dell'English Electric Lightning all'inizio degli anni '60 (vedi Flight Craft 11).

Anche allora, con la produzione di varianti successivamente migliorate del tipo, dotate di motori sempre più potenti e di una maggiore capacità di carburante, l'Hunter si trasformò con successo in un cacciabombardiere d'attacco e di ricognizione. Varianti biposto sono state sviluppate per l'addestramento e altri ruoli secondari con la RAF e la Royal Navy e alcune sono rimaste in uso fino al 2001, anche se con unità specializzate di test e valutazione del Ministero della Difesa, ben oltre quarant'anni dopo l'introduzione iniziale del tipo. Gli Hunters sono stati utilizzati anche da due squadre di esibizione della RAF, le “Frecce Nere”, che hanno effettuato un looping da record con ventidue Hunters in formazione, e successivamente dai “Blue Diamonds” e dai “Blue Herons” della Royal Navy.

L'Hunter prestò servizio in combattimento con la RAF in una serie di conflitti, tra cui la crisi di Suez e varie emergenze in Medio Oriente e in Estremo Oriente. L'Hunter è stato anche ampiamente esportato e ha prestato servizio presso molte forze aeree straniere, nelle quali ha anche prestato servizio attivo, cosa che purtroppo esula dallo scopo di questa particolare pubblicazione. Quasi 2.000 Hunter sono stati prodotti dalla Hawker Siddeley Aviation, oltre ad essere stati prodotti su licenza all'estero, e rimarrà uno dei velivoli più iconici del Regno Unito di tutti i tempi.