Immersione a Scapa Flow

Recensioni dei lettori

Il libro è stato molto apprezzato per la completezza delle informazioni e la leggibilità, soprattutto per chi è interessato alle immersioni sui relitti di Scapa Flow. Tuttavia, alcuni utenti sono rimasti sorpresi di aver ricevuto una copia ex-biblioteca.

Ben scritto, informativo, essenziale per chi si immerge a Scapa Flow, piacevole da leggere.

Alcune copie possono essere ex-biblioteca, il che potrebbe essere inaspettato per gli acquirenti.

(basato su 4 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Dive Scapa Flow

Contenuto del libro:

Dive Scapa Flow è stata la guida definitiva per immergersi nei favolosi relitti di Scapa Flow, uno dei luoghi più belli al mondo per le immersioni sui relitti.

Questa edizione del centenario, completamente riscritta e aggiornata, è stata realizzata in occasione del centenario dell'affondamento delle 74 navi da guerra della Flotta d'Altura tedesca a Scapa Flow, il 21 giugno 1919, il più grande atto di suicidio marittimo che il mondo abbia mai visto. Le oscure profondità di Scapa Flow nascondono i resti di alcune navi della flotta d'altura del Kaiser della prima guerra mondiale.

Tre enormi corazzate di classe K nig, lunghe 575 piedi e con una stazza di 26.000 tonnellate, attendono di essere esplorate: enormi montagne sottomarine dove i subacquei possono vedere gli ultimi cannoni da 12 pollici che hanno sparato contro le navi da guerra britanniche durante la Battaglia dello Jutland nel 1916; o andare alla deriva lungo file di casematte della batteria secondaria da 5,9 pollici. da 5,9 pollici della batteria secondaria e vedere gli enormi alberi e le cime di avvistamento pesantemente corazzate. Quattro kleiner kreuzer da 5.000 tonnellate e 500 piedi di lunghezza, Brummer, C ln, Dresden e Karlsruhe, giacciono sulle loro estremità aperte per l'ispezione con parti rimaste sul fondale di molte altre navi della Flotta d'Altura mentre venivano sollevate in superficie durante la più grande impresa di salvataggio subacqueo mai realizzata.

Se a ciò si aggiungono un U-Boat, una nave da difesa, un peschereccio islandese, una serie di drifter, navi della Seconda Guerra Mondiale e molte "blockship" affondate intenzionalmente per bloccare i canali minori di Scapa Flow durante la Prima e la Seconda Guerra Mondiale, diventa evidente ciò che Scapa Flow offre ai subacquei. Le tombe di guerra di Scapa Flow, la HMS Royal Oak, silurata all'inizio della Seconda Guerra Mondiale, la HMS Vanguard, che saltò in aria a causa di una catastrofica esplosione del caricatore nel 1917, e la HMS Hampshire, che colpì una mina tedesca e affondò il 5 giugno 1916 a nord-ovest delle Orcadi trasportando Lord Kitchener e il suo staff in missione diplomatica segreta in Russia, sono oggi off limits per i subacquei - ma le loro storie sono raccontate per preservare la memoria di coloro che sono morti.