Il treno fantasma per la stella d'Oriente: Sui binari del Grande Bazar Ferroviario

Recensioni dei lettori

In “Treno fantasma per la Stella d'Oriente”, Paul Theroux rivisita i luoghi del suo precedente viaggio in “Il grande bazar ferroviario”, offrendo spunti personali sui cambiamenti culturali ed economici avvenuti nel corso dei decenni. I lettori apprezzano le sue acute osservazioni, il suo umorismo e le sue candide riflessioni sull'età, sui viaggi e sull'esperienza umana. Nonostante alcune critiche per il suo stile supponente e per l'attenzione non uniforme a certe regioni, molti trovano la sua narrazione accattivante e illuminante, che offre una finestra su culture spesso trascurate dai turisti abituali.

La scrittura di Theroux è apprezzata per l'umorismo, la profondità e la rappresentazione vivida di persone e luoghi. I lettori apprezzano la sua prospettiva unica e le interazioni personali durante i suoi viaggi. Molti hanno trovato arricchente la miscela di storia personale ed esplorazione culturale e hanno apprezzato l'aspetto educativo delle sue narrazioni. L'alta qualità della scrittura e la narrazione coinvolgente sono più volte sottolineate.

Alcuni lettori ritengono che l'indole opinionistica di Theroux possa essere irritante e che a volte manchi di equilibrio nelle sue osservazioni, portando a una narrazione selettiva. Il libro viene descritto come lungo e a volte noioso, il che lo rende meno avvincente. I critici notano anche che le sue esperienze potrebbero non riflettere pienamente la realtà attuale delle regioni che visita.

(basato su 246 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Ghost Train to the Eastern Star: On the Tracks of the Great Railway Bazaar

Contenuto del libro:

Trent'anni dopo l'epico viaggio raccontato nella sua opera classica Il grande bazar ferroviario, lo scrittore di viaggi più acclamato al mondo ricrea il suo viaggio di 25.000 miglia attraverso l'Europa orientale, l'Asia centrale, il subcontinente indiano, la Cina, il Giappone e la Siberia.

Mezza vita fa, Paul Theroux ha praticamente inventato la moderna narrativa di viaggio raccontando il suo grande tour in treno attraverso l'Asia. Nei tre decenni successivi, il mondo che aveva registrato in quel libro ha subito un cambiamento fenomenale. L'Unione Sovietica è crollata e la Cina è cresciuta; l'India è in piena espansione mentre la Birmania soffoca sotto la dittatura; il Vietnam fiorisce dopo lo scempio che l'America gli stava scatenando l'ultima volta che Theroux vi è passato. E nessuno meglio di Theroux è in grado di catturare la consistenza, i panorami, gli odori e i suoni di questo paesaggio in evoluzione.

L'odissea di Theroux lo porta dall'Europa orientale, ancora in preda ai postumi del comunismo, attraverso la Turchia, tesa ma prospera, fino al Caucaso, dove la Georgia zoppica verso il feudalesimo mentre il suo vicino Azerbaigian si diverte con il capitalismo alimentato dal petrolio. Theroux è testimone in prima persona di tutto questo, viaggiando come la gente del posto - in treni soffocanti, in autobus scassati, in taxi illegali e a piedi ricoperti di fango - e vivendo avventure che solo lui poteva vivere: da quelle letterarie (confrontandosi con l'incisivo premio Nobel Orhan Pamuk) a quelle dissolute (sopravvivendo a una settimana di sbronza sulla ferrovia transiberiana). Ovunque vada, la sua curiosità onnivora e il suo occhio infallibile per i dettagli non mancano mai di ispirare, illuminare, informare e intrattenere.

PAUL THEROUX è nato a Medford, nel Massachusetts, nel 1941 e ha pubblicato il suo primo romanzo, Waldo, nel 1967. La sua narrativa comprende The Mosquito Coast, My Secret History, My Other Life, Kowloon Tong, Blinding Light e, più recentemente, The Elephanta Suite. I suoi acclamati libri di viaggio includono Riding the Iron Rooster, The Great Railway Bazaar, The Old Patagonian Express, Fresh Air Fiend e Dark Star Safari. È stato redattore ospite di The Best American Travel Writing e collabora spesso con varie riviste, tra cui il New Yorker. Vive alle Hawaii e a Cape Cod.