Il primo transatlantico: Il grande piroscafo occidentale di Brunel

Recensioni dei lettori

Il libro offre un'esplorazione approfondita del primo piroscafo atlantico di Isambard Kingdom Brunel, il Great Western, illustrandone l'importanza storica e il contesto dei viaggi a vapore nel XIX secolo. Tuttavia, l'organizzazione e il flusso narrativo del libro sono stati criticati, in quanto molti hanno ritenuto che si allontanasse troppo dalla storia della nave.

Il libro è ben studiato e molto dettagliato sulla Great Western di Brunel e sul suo significato nella storia marittima. Il libro offre spunti di riflessione sulle prove e sui successi del viaggio a vapore ed è particolarmente prezioso per chi è interessato alla storia marittima.

La narrazione manca di continuità e organizzazione, con troppe digressioni nella storia sociale e dettagli irrilevanti su equipaggio e passeggeri. Alcune sezioni sembrano affrettate e non coprono adeguatamente l'importanza successiva della nave. Il titolo indica un focus sulla nave, che secondo alcuni recensori non è stato raggiunto.

(basato su 4 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

The First Atlantic Liner: Brunel's Great Western Steamship

Contenuto del libro:

La Great Western è la meno conosciuta delle tre navi di Isambard Kingdom Brunel, oscurata dalle successive carriere della Great Britain e della Great Eastern.

Tuttavia, la Great Western fu il primo grande successo, confondendo i critici e diventando la nave più veloce ad attraversare l'Atlantico a vapore e dando inizio all'era dei transatlantici di lusso. Fu un'impresa coraggiosa quella di Brunel e dei suoi colleghi, che stavano testando i limiti della tecnologia conosciuta.

Questo libro esamina gli uomini d'affari, il comitato di costruzione navale e Brunel e analizza la vita a bordo dell'equipaggio e dei passeggeri utilizzando i diari degli Stati Uniti e dell'Inghilterra. Il primo viaggio della nave fece notizia a New York e a Londra e comportò una gara con il piccolo piroscafo Sirius. Il viaggio inaugurale della Great Western fu un trionfo e questo piroscafo a pale in legno divenne la meraviglia della sua epoca.

Collegò la New York dei tempi antichi con la Londra di Charles Dickens e della giovane Regina Vittoria. La nave continuò a trasportare i ricchi e i famosi attraverso l'Atlantico per diciotto anni.