Il dirigibile di Sua Maestà - La vita e la tragica morte della più grande macchina volante del mondo

Recensioni dei lettori

Il dirigibile di Sua Maestà” di S. C. Gwynne è un'avvincente narrazione storica che racconta la costruzione, il tragico viaggio inaugurale e la fine del dirigibile britannico R 101. L'autore fonde efficacemente un'ampia ricerca con una narrazione coinvolgente, fornendo una visione del contesto tecnologico e politico dei primi anni del XX secolo. L'autore mescola efficacemente ricerche approfondite con una narrazione coinvolgente, fornendo una visione del contesto tecnologico e politico dei viaggi in dirigibile all'inizio del XX secolo. Tuttavia, i lettori notano problemi di ripetizione, errori di editing e di struttura organizzativa che riducono l'esperienza di lettura.

⬤ Narrazione coinvolgente e accattivante.
⬤ Ben studiato con un solido contesto storico.
⬤ Fornisce uno sguardo unico sull'epoca dei dirigibili e sui suoi personaggi.
⬤ L'autore aggiunge umorismo e mantiene la narrazione leggera nonostante l'argomento serio.
⬤ Offre approfondimenti sulle sfide tecnologiche e sulle questioni politiche dell'epoca.

⬤ Troppe informazioni ripetitive, che possono frustrare i lettori.
⬤ Errori di editing e di correzione presenti in tutto il libro.
⬤ Organizzazione confusa con eccessivi flashback.
⬤ Alcuni lettori hanno ritenuto che il libro fosse più lungo del necessario e che avrebbe potuto beneficiare di una narrazione più serrata.

(basato su 45 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

His Majesty's Airship - The Life and Tragic Death of the World's Largest Flying Machine

Contenuto del libro:

Dallo storico e autore del bestseller Empire of the Summer Moon, finalista al Premio Pulitzer, arriva un racconto “avvincente e accuratamente studiato” (The New York Times Book Review) sull'ascesa e la caduta del più grande dirigibile del mondo, e sulla storia d'amore destinata a fallire tra un ambizioso ufficiale britannico e una principessa rumena sposata.

Il tragico destino del dirigibile britannico R101 - che nel 1930 precipitò in una spettacolare palla di fuoco, uccidendo più persone di quante ne morirono nel disastro dell'Hindenburg sette anni dopo - è stato ampiamente dimenticato. In His Majesty's Airship, S. C. Gwynne lo fa rivivere in modo vivido e dettagliato, raccontando l'epica storia di una grande ambizione andata terribilmente male.

I dirigibili, quei leviatani aerei che occupavano il centro della scena mondiale nella prima metà del XX secolo, erano un simbolo del futuro. L'R101 non era solo il più grande velivolo mai volato e il prodotto dell'ingegneria più avanzata del mondo: era anche il perno di un progetto imperiale britannico per collegare per via aerea le aree più lontane del suo impero, dall'Australia all'India, al Sudafrica, al Canada, all'Egitto e a Singapore. Nessuno aveva mai concepito una cosa del genere e l'R101 conquistò il mondo. C'era solo un problema: al di là del clamore e delle meraviglie tecnologiche, questi grandi dirigibili con struttura in acciaio e riempiti di idrogeno erano un'idea pericolosamente sbagliata.

La cronaca di Gwynne presenta un cast di personaggi notevoli - e tragicamente imperfetti - tra cui Lord Christopher Thomson, l'uomo che sognò l'Imperial Airship Scheme e poi spinse senza sosta l'R101 verso la sua distruzione; la principessa Marthe Bibesco, la celebre scrittrice e mondana glamour con cui ebbe una lunga relazione; e George Herbert Scott, un eroe nazionale che fu la prima persona ad attraversare l'Atlantico per due volte con un qualsiasi velivolo, nel 1919 - otto anni prima del famoso volo di Lindbergh - ma che si lasciò andare all'alcol e alla rovina. Questi personaggi storici - e la nave che hanno costruito, pilotato e fatto precipitare - sono riuniti in “un racconto prometeico di ambizioni illimitate e limiti tecnici, sogni ariosi e finali esplosivi” (The Wall Street Journal).