Il dirigibile di Sua Maestà: La vita e la tragica morte della più grande macchina volante del mondo

Recensioni dei lettori

Il libro “Il dirigibile di Sua Maestà” di S. C. Gwynne è un resoconto ben studiato e avvincente del dirigibile R101, della sua ambiziosa costruzione e della sua tragica distruzione. Mette in luce i pericoli dei dirigibili e l'arroganza che ha caratterizzato il loro sviluppo. Sebbene la narrazione sia coinvolgente e ricca di contesto storico, alcuni lettori l'hanno trovata ripetitiva e poco curata.

⬤ Narrazione ben studiata e coinvolgente.
⬤ Fornisce contesto storico e approfondimento dei personaggi.
⬤ Evidenzia i pericoli e l'arroganza associati allo sviluppo dei dirigibili.
⬤ Stile narrativo accattivante con elementi di umorismo.
⬤ Offre un nuovo apprezzamento per i dirigibili e il loro significato nella storia.

⬤ Informazioni ripetitive in tutto il libro.
⬤ Scarsa correzione di bozze e editing che porta a errori fattuali e confusione.
⬤ Alcuni lettori lo hanno trovato troppo lungo o con eccessivi dettagli tecnici.
⬤ L'organizzazione del libro è stata giudicata confusa da alcuni recensori.

(basato su 45 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

His Majesty's Airship: The Life and Tragic Death of the World's Largest Flying Machine

Contenuto del libro:

Dall'autrice del bestseller Empire of the Summer Moon, finalista al Premio Pulitzer, arriva uno straordinario racconto storico sull'ascesa e la caduta del più grande dirigibile del mondo - e sulla storia d'amore destinata al fallimento tra un ambizioso ufficiale britannico e una principessa rumena sposata.

La tragica storia del dirigibile britannico R101 - che nel 1930 precipitò in una spettacolare palla di fuoco alimentata a idrogeno, uccidendo più persone di quante ne morirono nel disastro dell'Hindenburg sette anni dopo - è stata ampiamente dimenticata. In His Majesty's Airship, lo storico S. C. Gwynne la fa rivivere in modo vivido e dettagliato, raccontando l'epica storia di una grande ambizione andata terribilmente male.

I dirigibili, quei leviatani aerei che occupavano il centro della scena mondiale nella prima metà del XX secolo, erano un simbolo del futuro. L'R101 non era solo il più grande velivolo mai volato e il prodotto dell'ingegneria più avanzata del mondo: era anche il perno di un progetto imperiale britannico per collegare per via aerea le aree più lontane del suo impero, dall'Australia all'India, al Sudafrica, al Canada, all'Egitto e a Singapore. Nessuno aveva mai concepito una cosa del genere. L'R101 conquistò il mondo. C'era solo un problema: al di là del clamore e delle meraviglie tecnologiche, questi grandi dirigibili con struttura in acciaio e riempiti di idrogeno erano un'idea pericolosamente sbagliata.

La cronaca di Gwynne presenta un cast di personaggi notevoli - e spesso tragicamente imperfetti - tra cui Lord Christopher Thomson, l'uomo che sognò l'Imperial Airship Scheme e poi spinse senza sosta l'R101 verso la sua distruzione; la principessa Marthe Bibesco, la celebre scrittrice e mondana glamour con cui ebbe una lunga relazione; e Herbert Scott, un eroe nazionale che nel 1919 aveva compiuto la prima doppia traversata dell'Atlantico con un qualsiasi velivolo - otto anni prima del famoso volo di Lindbergh - ma che si lasciò andare all'alcol e alla rovina. Questi personaggi storici - e la nave che hanno costruito, pilotato e fatto precipitare - sono riuniti in un grande racconto che descrive nei dettagli la strada accidentata verso l'aviazione commerciale, scritto da uno dei migliori storici popolari di oggi.