I pochi di Churchill: La battaglia d'Inghilterra

Recensioni dei lettori

Il libro offre un ritratto dettagliato delle storie individuali dei piloti coinvolti nella Battaglia d'Inghilterra, concentrandosi sul loro background e sulle loro esperienze. Il libro intende celebrare il coraggio e i sacrifici compiuti da questi giovani uomini durante la Seconda guerra mondiale, ma ha ricevuto recensioni contrastanti per quanto riguarda la profondità della ricerca e l'accuratezza dei contenuti storici.

⬤ La narrazione coinvolgente delle esperienze dei piloti
⬤ narrazioni vivide e personali
⬤ ben scritte e coinvolgenti
⬤ fornisce una nuova prospettiva includendo la storia di un pilota tedesco
⬤ apprezzato per onorare il coraggio dei giovani aviatori.

⬤ Alcuni lettori lo trovano superficiale rispetto ad altre opere più complete sulla Battaglia d'Inghilterra
⬤ contiene diversi errori fattuali e citazioni errate, tra cui un errore significativo riguardante la citazione di Churchill
⬤ sono riportati lunghi tempi di consegna
⬤ alcune storie mancano di una ricerca storica approfondita.

(basato su 23 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Churchill's Few: The Battle of Britain

Contenuto del libro:

Il più famoso punto di svolta della Seconda Guerra Mondiale.

A ottant'anni dalla Battaglia d'Inghilterra, questo libro vivido e drammatico racconta la storia, con le loro stesse parole, di sei giovani coraggiosi che combatterono con coraggio nei cieli sopra l'Inghilterra per impedire l'invasione della Gran Bretagna da parte di Hitler.

Questa sottile linea blu, con i loro Hurricane e Spitfire, erano i pochi a cui Churchill disse che la nazione doveva tanto. Era, come disse la moglie di un pilota, un'epoca strana e dorata, in cui uomini tra l'adolescenza e i vent'anni si affrontavano in un conflitto brutale, ma sempre da gentiluomini. In gioco c'era il futuro stesso della Gran Bretagna.

I sei uomini di questo ritratto simpatico ma onesto provenivano da ambienti molto contrastanti. Geoffrey Page, abbattuto con il suo Hurricane e vittima di orrende ustioni, era un membro fondatore del leggendario Guinea Pig Club. Bob Doe, anch'egli gravemente ferito, è stato uno degli assi da combattimento di maggior successo, ma è rimasto poco conosciuto e lontano dagli occhi del pubblico. Cyril Bamberger, partito da umili origini come sergente pilota, ottenne un DFC e un bar. Joseph Slagowski fu uno dei pochi eroici piloti polacchi il cui contributo alla battaglia, come dimostra questo libro, rimane scandalosamente sottovalutato.