I pochi d'America: Gli assi dei Marines nel Pacifico meridionale

Recensioni dei lettori

Il libro “America's Few: Marine Aces of the South Pacific” di Bill Yenne è un resoconto ben studiato e coinvolgente dei combattimenti aerei dei Marine nella Seconda guerra mondiale. L'autore combina efficacemente la narrazione con un'accurata ricerca storica, rendendo il contenuto accessibile e informativo. Tuttavia, alcuni lettori potrebbero trovare noiosa la natura ripetitiva delle descrizioni dei combattimenti dopo un certo punto.

⬤ Ben studiato
⬤ narrazione altamente leggibile e coesa
⬤ rappresentazione equilibrata delle figure storiche
⬤ stile di scrittura coinvolgente
⬤ ispira ulteriori esplorazioni della storia della Seconda guerra mondiale nel Pacifico.

Descrizioni ripetitive degli eventi di combattimento; può perdere interesse dopo una lettura prolungata.

(basato su 2 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

America's Few: Marine Aces of the South Pacific

Contenuto del libro:

Utilizzando le storie parallele di Gregory "Pappy" Boyington e Joseph "Smokey Joe" Foss, i due migliori assi da caccia del Corpo dei Marines di tutti i tempi, questo nuovo affascinante libro esplora l'aviazione del Corpo dei Marines nel Pacifico meridionale.

America's Few approfondisce la storia dell'aviazione del Corpo dei Marines nella Seconda Guerra Mondiale, seguendo le imprese dei migliori assi del Corpo nei cieli di Guadalcanal. L'aviazione del Corpo dei Marines iniziò nel 1915, funzionando come forza di spedizione autonoma. Durante il periodo tra le due guerre, il supporto alle operazioni anfibie dell'USMC divenne un elemento chiave della dottrina dell'aviazione dei Marine e la piccola forza crebbe gradualmente. Ma nel dicembre 1941 arrivò il brusco risveglio. A poche ore da Pearl Harbor, eroici aviatori dei Marine stavano combattendo i giapponesi sull'isola di Wake.

Nel Pacifico meridionale, gli aviatori del Corpo dei Marines degli Stati Uniti uscirono dall'ombra per affermarsi come una forza aerea seconda a nessuno. Nell'estate del 1942, quando la potenza aerea alleata fu riunita in un'unica entità unificata - soprannominata Cactus Air Force - l'aviazione dei Marines dominava e il suo comandante era un Marine, il Maggiore Generale Roy Geiger. Dei dodici squadroni di caccia alleati che facevano parte della Cactus Air Force, otto erano squadroni USMC. Fu a Guadalcanal che Joe Foss emerse come simbolo dell'aviazione dei Marine. In qualità di comandante della VMF-121, organizzò un gruppo di piloti da caccia che abbatterono 72 aerei nemici; Foss stesso raggiunse un punteggio di 26. Pappy Boyington, nel frattempo, era diventato un aviatore dei Marine nel 1935. Conosciuto soprattutto come comandante della VMF-214, si mise in luce alla fine del 1943 e alla fine riuscì a eguagliare il punteggio di Foss in termini di vittorie aeree.

Attraverso le storie parallele di questi due assi della caccia, così come di molti altri assi dei Marine, come Ken Walsh (21 vittorie), Don Aldrich (20), John L. Smith (19), Wilbur Thomas (18,5) e Marion Carl (18,5), molti dei quali hanno ricevuto la Medaglia d'Onore, l'acclamato storico dell'aviazione Bill Yenne esamina lo sviluppo dell'aviazione del Corpo dei Marine degli Stati Uniti nel Pacifico meridionale.