Guida agli impianti elettrici automobilistici europei per meccanici esperti

Recensioni dei lettori

Il libro è apprezzato per la sua chiarezza, la guida pratica e l'umorismo, che lo rendono una risorsa eccellente sia per i principianti che per gli esperti del fai da te. Si concentra sugli impianti elettrici delle automobili, in particolare di quelle europee, ed è ricco di illustrazioni e spiegazioni semplici. Tuttavia, alcuni lettori l'hanno trovato carente di dettagli tecnici avanzati e hanno criticato le dimensioni di stampa.

Spiegazioni chiare, consigli pratici, aneddoti divertenti, ottime illustrazioni, adatto a principianti ed esperti, facile da capire, completo per gli impianti elettrici delle auto europee.

Mancano dettagli approfonditi su argomenti avanzati come il CANbus, le dimensioni di stampa potrebbero essere troppo piccole per alcuni.

(basato su 45 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

The Hack Mechanic Guide to European Automotive Electrical Systems

Contenuto del libro:

The Hack Mechanic Guide to European Automotive Electrical Systems vi mostra come pensare all'elettricità nella vostra auto e come affrontare i problemi elettrici del mondo reale.

I 38 capitoli trattano argomenti elettrici chiave come batteria, motorino di avviamento, alternatore, accensione, circuiti e relè. Attraverso un approccio pratico con centinaia di illustrazioni a colori, l'autore Rob Siegel elimina il fattore paura dai progetti elettrici più comuni.

Le procedure di risoluzione dei problemi, passo dopo passo, vanno dall'avviamento sicuro della batteria alla diagnosi energetica del veicolo. Troverete inoltre procedure di test dettagliate per la maggior parte dei componenti elettrici problematici della vostra auto europea. Vengono discussi gli strumenti essenziali, con particolare attenzione al multimetro automobilistico necessario per la risoluzione dei problemi di molti sensori moderni.

I principi possono essere applicati alla maggior parte dei veicoli convenzionali con motore a combustione interna, con particolare attenzione alle auto europee degli ultimi sessant'anni. Non è destinato a veicoli ibridi o elettrici.