Gli effetti delle ferrovie sull'emergere dell'arte operativa durante la guerra civile americana, 1861-1865

Titolo originale:

The Effects of Railroads on the Emergence of Operational Art During the American Civil War, 1861-1865

Contenuto del libro:

La guerra civile americana è stata definita la prima guerra moderna. Nonostante i numerosi libri sull'argomento e gli studi storici dedicati alla Guerra Civile, poco è stato scritto sull'impatto della ferrovia sull'emergere dell'arte operativa.

Inoltre, ancora meno è stato scritto sul fatto che la gestione della ferrovia stessa abbia contribuito al successo dell'applicazione della ferrovia a supporto dell'arte operativa. L'immagine generale che la maggior parte degli storici ha è che le ferrovie erano uno strumento da utilizzare per supportare le operazioni. Ma senza una corretta gestione delle ferrovie, esse non sarebbero state in grado di sostenere lo sforzo bellico.

L'Unione riuscì ad applicare l'arte operativa all'uso delle ferrovie in modo coerente per tutta la durata della guerra grazie a due cose. In primo luogo, affidò la gestione delle ferrovie a un unico supervisore e, in secondo luogo, pagò costantemente le ferrovie per i loro servizi.

Al contrario, i Confederati non consolidarono mai la gestione delle ferrovie e non pagarono costantemente le ferrovie per il loro utilizzo, il che portò alla loro caduta. Questo libro esamina come entrambe le parti nella Guerra Civile utilizzarono le ferrovie, come questo influenzò l'emergere dell'arte operativa e come la corretta gestione delle ferrovie supportò le richieste che l'esercito pose su di esse.