Gli aerei galleggianti dell'Ijn nel Pacifico meridionale: 1942-1944

Recensioni dei lettori

Il libro è un titolo ben studiato e completo che si concentra sugli aeroplani galleggianti giapponesi utilizzati durante la Seconda Guerra Mondiale, in particolare nel teatro del Pacifico. È riccamente illustrato con rare fotografie e opere d'arte, che lo rendono una risorsa preziosa per gli appassionati e i modellisti. Tuttavia, è stato notato che la serie potrebbe essere meglio curata, in quanto vi sono discrepanze tra le immagini dei profili e le fotografie corrispondenti.

⬤ Contenuti altamente studiati sugli idrovolanti giapponesi nel Pacifico.
⬤ Ampia raccolta di fotografie e opere d'arte rare.
⬤ Eccellente per i modellisti grazie ai profili dettagliati e alla storia delle unità.
⬤ Informazioni tecniche esaurienti tratte da documenti giapponesi e alleati.
⬤ Un libro essenziale per gli appassionati di aeroplani.

⬤ Problemi di editing e correzione per quanto riguarda l'accuratezza delle immagini dei profili.
⬤ L'attenzione ai modelli potrebbe non essere adatta ai lettori che cercano una storia narrativa.
⬤ Alcuni utenti potrebbero trovare la serie utile soprattutto per i modellisti seri piuttosto che per i lettori occasionali.

(basato su 8 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Ijn Floatplanes in the South Pacific: 1942-1944

Contenuto del libro:

L'ottavo volume della serie Pacific Profiles presenta i profili e le storie più accurate finora realizzate degli idrovolanti della Marina imperiale giapponese che prestarono servizio nel teatro del Pacifico meridionale, in Nuova Guinea e nelle Salomone. Vengono trattate le marcature dei sei tipi di idrovolanti impiegati nel teatro: A6M2-N Rufe, E8N2 Dave, E13A1 Jake, F1M2 Pete, E9W Slim e E7K Alf.

Le operazioni con gli aerei galleggianti iniziarono nel gennaio 1942 con l'invasione di Rabaul. In seguito i Rufes vennero spesso erroneamente identificati come Zero e la loro presenza nelle Salomone sembrava onnipresente. I Pet spesso combattevano contro i caccia alleati, mentre altri tipi si concentravano sulla ricognizione e su occasionali missioni di bombardamento, a volte notturne. La maggior parte dell'attività degli aerei galleggianti era cessata alla fine del 1943, lasciando una manciata di velivoli che operavano da Rabaul e Kavieng.

Sono illustrati, unità per unità, esempi dei vari tipi di marcature, mimetiche e sistemi di codici di coda che apparivano sugli idrovolanti assegnati a tender marittimi, unità di terra, di nave e di sommergibile. Ognuno dei 76 profili citati si basa su fotografie a colori, ordini della Flotta combinata, interrogatori dei prigionieri di guerra, rapporti tecnici e indagini sui relitti del dopoguerra. Le brevi storie di ogni unità includono il loro ruolo nel teatro e definiscono i sistemi di marcatura in continua evoluzione ordinati da Tokyo. Numerose mappe e diagrammi aiutano il lettore a comprendere le strutture di comando, come la R-Area Air Force e la 11th Seaplane Tender Division.

Mai prima d'ora sono stati presentati profili così accurati, la maggior parte per la prima volta. L'autore è noto in tutto il mondo per la sua esperienza nella guerra aerea giapponese nel Pacifico.