Gestire il rischio e la complessità attraverso la comunicazione aperta e il lavoro di squadra

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Titolo originale:

Managing Risk and Complexity Through Open Communication and Teamwork

Contenuto del libro:

L'aumento della complessità del lavoro e della vita in generale nel XXI secolo comporta nuovi e pericolosi rischi per i lavoratori, i clienti e il pubblico in generale. Basandosi su decenni di esperienza come ricercatore e consulente per una serie di organizzazioni e individui in settori ad alto rischio, l'autore di questo libro presenta una potente teoria della comunicazione aperta e del lavoro di squadra.

Questa unisce una serie di pratiche e principi di comunicazione che hanno dimostrato di combattere il rischio e la complessità nelle organizzazioni. Il libro si concentra inizialmente sulla NASA, un'organizzazione che vive e si impegna quotidianamente in contesti ad alta complessità e rischio. In qualità di osservatore partecipante al programma Apollo, l'autore è stato testimone di pratiche di comunicazione pionieristiche che, ad esempio, conferivano agli ingegneri la responsabilità automatica di qualsiasi problema tecnico da loro percepito.

È stato in parte il mancato rispetto di questi protocolli a causare le catastrofi del Challenger e del Columbia, come dimostra l'autore. Utilizzando le lezioni apprese dal programma spaziale, il libro esplora poi la complessità e il rischio in medicina, nell'aviazione, nella lotta agli incendi boschivi e nei senzatetto, trovando sempre pratiche di comunicazione che hanno funzionato e non hanno funzionato.

Sulla base di una ricerca dettagliata condotta per diversi decenni, il libro presenta una teoria unificata collegata a pratiche di comunicazione generalmente applicabili. I casi di studio includono i risultati di un esperimento internazionale di chirurgia condotto in dieci paesi che ha prodotto una riduzione altamente significativa di morti e infezioni in Africa, India e altre parti del mondo, fino alla creazione di pratiche di comunicazione innovative che hanno ridotto significativamente i rischi nell'industria aeronautica statunitense.