Dai campi di cotone agli elicotteri: Cinquantacinque anni di volo sul filo del rasoio

Recensioni dei lettori

Il libro “Cottonfields to Copters” di Dwayne Williams è un libro di memorie accattivante e divertente che racconta la lunga carriera dell'autore come pilota collaudatore e le sue esperienze di vita, in particolare nel campo dell'aviazione. Risuona particolarmente bene con coloro che hanno un passato nel Texas rurale, il servizio militare o un interesse per gli elicotteri. La narrazione dell'autore mescola l'umorismo a momenti toccanti, rendendo il libro comprensibile e coinvolgente per i lettori.

La narrazione coinvolgente, l'umorismo mescolato a esperienze di vita toccanti, il resoconto dettagliato della storia dell'aviazione, in particolare dello sviluppo degli elicotteri, permettono ai lettori di sentire un legame personale con l'autore. È molto apprezzato dagli appassionati di aviazione ed è considerato una lettura fondamentale per chi è interessato agli elicotteri.

Le recensioni non menzionano alcun aspetto negativo. Alcuni lettori potrebbero ritenere che il libro si concentri troppo sugli aneddoti personali, il che potrebbe risultare meno interessante per chi cerca solo contenuti tecnici sull'aviazione.

(basato su 11 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Cottonfields to Copters: Fifty-Five Years of Flying on the Edge of the Blade

Contenuto del libro:

Dopo essere cresciuto nei campi di cotone del Texas occidentale, Dwayne Williams si è diplomato alla scuola di volo per elicotteri dell'esercito degli Stati Uniti e ha volato per oltre 16.000 ore durante i suoi 55 anni di carriera. Tutto è iniziato quando è diventato pilota di elicotteri da combattimento nel Delta del Mekong, nel Vietnam del Sud.

Dopo il Vietnam, è stato pilota istruttore dell'esercito degli Stati Uniti e in seguito ha pilotato elicotteri a sostegno delle operazioni di trivellazione e produzione di petrolio nel Golfo del Messico. In Irian Jaya (ex Nuova Guinea olandese), ha volato in alta quota tra le impervie catene montuose a sostegno del progetto della miniera di rame di Ertsberg; ha poi insegnato a giovani allievi piloti iraniani a pilotare elicotteri militari a Isfahan, in Iran. Le sue storie includono l'elicottero più grande che abbia mai pilotato, il Sikorsky S-92, e l'essere diventato uno specialista di visori notturni.

Si è anche avventurato nella splendida campagna alpina della Svizzera per effettuare i primi voli del Marenco SKYe SH-09, il primo elicottero mai progettato e fatto volare lì. Tutto questo ha dato vita a una carriera straordinaria!