Crash Course: La strada dell'industria automobilistica americana verso il fallimento e il salvataggio - e oltre

Recensioni dei lettori

Il libro fornisce un resoconto storico approfondito dell'industria automobilistica americana, concentrandosi sull'ascesa e il declino delle tre grandi case automobilistiche e sulle dinamiche tra il management e l'UAW. È ben studiato, coinvolgente e spesso critico nei confronti dei lavoratori e dei dirigenti, facendo luce sul loro ruolo nelle lotte del settore. I lettori trovano il libro informativo e divertente, che lo rende una lettura consigliata a chiunque sia interessato alla storia dell'automobile.

⬤ Una narrazione ben scritta e coinvolgente
⬤ un resoconto storico approfondito
⬤ fornisce approfondimenti sulle relazioni tra la dirigenza aziendale e i lavoratori
⬤ divertente e informativo
⬤ molti lettori trovano difficile metterlo giù
⬤ presenta una visione equilibrata delle responsabilità tra dirigenza e lavoratori.

⬤ Alcuni errori di fatto sono stati notati
⬤ manca di interviste approfondite o di rivelazioni uniche
⬤ alcuni lettori hanno trovato che non fornisca una visione completa delle dinamiche dell'industria
⬤ la narrazione dell'audiolibro ha ricevuto un feedback negativo per il tono e la consegna.

(basato su 86 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Crash Course: The American Automobile Industry's Road to Bankruptcy and Bailout--And Beyond

Contenuto del libro:

Con una postfazione aggiornata dell'autore.

Questa è l'epica saga dell'ascesa e del declino dell'industria automobilistica americana, un'avvincente storia di arroganza, opportunità mancate e ferite autoinflitte che culmina con il presidente degli Stati Uniti che accompagna due delle tre grandi aziende automobilistiche di Detroit - un tempo orgogliosi simboli di prosperità - alla bancarotta. Con un accesso senza precedenti, il vincitore del premio Pulitzer Paul Ingrassia ci porta dalle fabbriche alle concessionarie di provincia, dai consigli di amministrazione di Detroit alla Casa Bianca.

Ingrassia risponde alle grandi domande: L'autodistruzione di Detroit era inevitabile? Quali sono stati i punti di svolta fondamentali? Perché le case automobilistiche giapponesi hanno gestito i lavoratori americani meglio di quanto abbiano fatto le stesse aziende americane? Completo di una nuova postfazione che fornisce nuovi spunti di riflessione sui continui sconvolgimenti dell'industria automobilistica - i travagli della Toyota, la gestione delle porte girevoli e l'IPO della General Motors, gli inaspettati progressi della Chrysler e la partecipazione dell'amministrazione Obama alla ripresa di Detroit - Crash Course affronta una questione cruciale: L'America ha salvato la GM, ma chi salverà l'America?