Classe 47: Da Inverness a Dover Western Docks

Titolo originale:

Class 47s: Inverness to Dover Western Docks

Contenuto del libro:

Dopo Class 47s: Inverness to Penzance, 1982-85, questo volume riprende la storia fino alla fine dell'orario estivo del 1986.

Si tratta di un periodo di cambiamenti, in quanto le prime 47 ad essere ritirate cominciarono a cadere nel dimenticatoio nella primavera del 1986, dato che le vittime di incidenti gravemente danneggiate non potevano più essere ricostruite. Vennero ritirate le prime locomotive non danneggiate dall'incidente, sacrificate per fornire una riserva di ricambi alle altre.

Fu anche un periodo di cambiamenti per quanto riguarda il riscaldamento dei treni, poiché il riscaldamento a vapore divenne raro a sud del Vallo di Adriano. Il Natale 1985 fu una svolta: i treni di soccorso erano ora riscaldati elettricamente, con le ultime conversioni ETH che uscirono dallo stabilimento di Crewe nel novembre 1985. Nel 1986 furono necessari viaggi regolari in Scozia per provare le delizie del riscaldamento a vapore.

Ulteriori cambiamenti avvennero nell'estate del 1986, quando InterCity iniziò a operare alcune tratte nel Kent e Dover Western Docks era ora sulla mappa. Con oltre 200 immagini, questo volume offre un viaggio visivo della Classe 47 nel 1985-86.