Aviazione e ruolo del governo

Recensioni dei lettori

Il libro è generalmente ben accolto per il suo contenuto informativo sulla legislazione e la storia dell'aviazione, particolarmente utile per i corsi universitari. Tuttavia, ha suscitato critiche per il prezzo elevato e la scarsa qualità fisica.

Contenuto informativo e ben spiegato, facile da leggere, ottimo per l'apprendimento dei regolamenti dell'aviazione, ben strutturato per l'uso in classe e prezzi relativamente buoni rispetto alle librerie universitarie.

Prezzo decisamente eccessivo rispetto alla qualità, brossura mal costruita che comporta problemi fisici come la caduta delle pagine, alcune imprecisioni nei fatti e la dipendenza dal fatto che il libro è obbligatorio per la lezione che influisce sull'esperienza di apprendimento complessiva.

(basato su 31 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Aviation & Role of Government

Contenuto del libro:

La NUOVA edizione di Aviation and the Role of Government, di Harry Lawrence della Embry Riddle Aeronautical University, presenta revisioni di quasi tutti i capitoli e quattro capitoli completamente riscritti, oltre all'aggiunta di nuovi statuti e casi.

Aviation and the Role of Government include: aggiornamenti per coprire eventi significativi relativi all'aviazione nel governo e nei trasporti pratiche delle compagnie aeree tradizionali, vettori low cost, effetti dei fallimenti e delle fusioni, effetti della deregolamentazione sulle compagnie aeree e sugli aeroporti, redditività e lavoro delle compagnie aeree implementazione del NextGen, veicoli aerei senza pilota e sviluppi ambientali che influenzano le compagnie aeree e gli aeroporti, in particolare le emissioni di carbonio il problema del 737 Max, le implicazioni del COVID-19 e gli sviluppi nell'industria spaziale aggiornamenti sull'aviazione internazionale, gli open-skies, la deregolamentazione globale, il Cielo Unico Europeo e il SESAR, e le compagnie aeree del Medio Oriente.

Aviation and the Role of Government ripercorre il coinvolgimento del governo nell'evoluzione del trasporto aereo, facendo anche un breve accenno ai primi interventi governativi in modalità di trasporto precedenti, come l'industria marittima e ferroviaria, che hanno costituito le fondamenta dell'aviazione.