Automobili giocattolo in latta degli anni '50 e '60 dal Giappone: La guida del collezionista

Recensioni dei lettori

Il libro è un'apprezzata raccolta di macchinine in latta pressata, lodata per l'ampia rappresentazione fotografica e il contenuto unico, che si rivolge principalmente ad appassionati e collezionisti. Tuttavia, è stato criticato per la sua attenzione a una gamma limitata di marchi e per una presentazione amatoriale.

⬤ Eccellenti fotografie a colori delle macchinine di latta e delle scatole originali.
⬤ Prezioso per i collezionisti con reperti rari.
⬤ Nostalgico per chi ricorda le macchinine di latta della propria infanzia.
⬤ Adatto ai collezionisti seri che cercano oggetti unici.

⬤ Limitata alla maggior parte delle marche, manca una panoramica completa di tutte le macchinine di latta.
⬤ Presentazione amatoriale, con foto criticate per la scarsa accuratezza.
⬤ Forte enfasi sulle scatole piuttosto che sui giocattoli stessi.
⬤ Alcuni recensori hanno giudicato il libro eccessivamente costoso e non una guida definitiva.

(basato su 8 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Tinplate Toy Cars of the 1950s & 1960s from Japan: The Collector's Guide

Contenuto del libro:

I giocattoli di latta venivano prodotti in Giappone già prima della Seconda Guerra Mondiale, ma raggiunsero nuove vette di realismo negli anni Cinquanta. L'occupazione americana del dopoguerra diede ai produttori di giocattoli giapponesi un facile accesso al lucroso mercato americano dei giocattoli e, di conseguenza, la maggior parte delle automobili di latta prodotte in questo periodo erano basate su veicoli americani come Cadillac, Chevrolet, Buick, Oldsmobile e Packard.

Come quelli veri, questi giocattoli di latta erano grandi. Uno piccolo era lungo circa otto pollici, mentre alcuni dei più grandi raggiungevano i diciotto pollici. Per questo motivo, la latta era il mezzo ideale per catturare l'aspetto dello stile americano degli anni Cinquanta, un periodo in cui le dimensioni erano importanti e le case automobilistiche cercavano di superarsi l'un l'altra con la stravaganza dei loro design, le dimensioni delle code e la quantità di cromature. In quest'epoca di consumismo, la produzione giapponese di giocattoli era al suo apice, con produttori dai nomi esotici come Marusan, Bandai, Yonezawa e Alps che producevano grandi quantità di giocattoli in latta. Si rivelò una fase di breve durata nella storia della produzione di giocattoli. All'inizio degli anni '60, i giocattoli di latta stavano passando di moda per vari motivi: i loro bordi taglienti suscitavano preoccupazioni per la sicurezza; i modelli pressofusi stavano diventando sempre più realistici e sofisticati, con molte funzioni d'azione che piacevano ai bambini; lo sviluppo della plastica nell'industria dei giocattoli faceva apparire i giocattoli di latta sempre più antiquati. Mezzo secolo dopo, sono pochissimi gli esempi sopravvissuti di questi magnifici giocattoli. Bruce Sterling di New York ha dedicato anni alla ricerca dei migliori esempi di macchinine giapponesi in latta e ha costruito quella che probabilmente è la più bella collezione al mondo di questi giocattoli, tutti in condizioni incontaminate, completi delle loro scatole originali che sono opere d'arte in sé.

Tinplate Toy Cars of the 1950s & 1960s from Japan mette in mostra 150 esemplari delle più rare auto giocattolo giapponesi in latta, molte delle quali non sono mai state raffigurate in libri o riviste fino ad ora. Sono rappresentate quasi tutte le principali case automobilistiche americane, oltre a una selezione di veicoli commerciali e a un numero significativo di auto europee. Tutti i modelli sono illustrati a colori e descritti in modo dettagliato, e vengono fornite informazioni affascinanti sia sui veicoli reali sia sulle aziende che li hanno modellati, oltre a una guida alla rarità e ai valori attuali. Questo libro sarà apprezzato non solo dai collezionisti specializzati, ma da tutti gli appassionati di giocattoli d'epoca e di veicoli classici.