Autobus municipali britannici in Portogallo

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Titolo originale:

British Municipal Buses in Portugal

Contenuto del libro:

Dal 1940 fino alla metà degli anni '70 la Gran Bretagna ha fornito al Portogallo molti dei suoi telai per autobus.

Nella capitale Lisbona, l'operatore locale era la CCFL, che fu il primo acquirente di telai per autobus pesanti di costruzione britannica. Tra il 1947 e il 1949 vennero messi in servizio circa 141 autobus a un piano, per la maggior parte AEC Regal III, ma con un'infarinatura di Leyland OPS1, Albion Valkyries e Maudslay Marathon.

Molte delle AEC furono ridipinte negli anni '60. Le prime vetture a due piani furono due Leyland Titan PD1A che arrivarono nel 1947, ma a partire dal 1950 fu acquistata un'ampia flotta di AEC Regent III e V e le ultime arrivarono nel 1967 come UTIC-AEC integrali. Tutti questi autobus avevano l'aspetto tipico degli autobus municipali britannici.

Negli anni '60 arrivarono piccoli lotti di Guy Conquest e di AEC Reliances a un piano, mentre tra il 1967 e il 1972 furono acquistati cinquantacinque Daimler Fleetline, ma questi furono gli ultimi telai britannici costruiti per Lisbona. Con una splendida serie di fotografie, David Harvey racconta la storia degli autobus britannici a Lisbona e in Portogallo, documentando un periodo in cui il trasporto pubblico portoghese sarebbe sembrato familiare a qualsiasi turista britannico.