Volo dal Croft

Recensioni dei lettori

Il libro è una biografia ben scritta e coinvolgente di Bill Innes, che racconta le sue esperienze e la sua carriera nell'aviazione britannica del dopoguerra, dai modesti inizi fino a diventare un pilota di alto livello. Offre sia aneddoti personali che approfondimenti tecnici, rendendolo interessante sia per gli appassionati di aviazione che per i lettori generici. La narrazione è ricca di umorismo e nostalgia, e molti lettori hanno espresso la loro vicinanza alle proprie esperienze o ai legami familiari con l'aviazione.

⬤ Ben scritto e ricco di informazioni
⬤ narrazione coinvolgente
⬤ mescola aneddoti personali e approfondimenti tecnici
⬤ tono umoristico e nostalgico
⬤ include ottime fotografie
⬤ si rivolge a lettori di diversa provenienza, compresi quelli dell'industria aeronautica.

Alcuni lettori potrebbero trovare il libro troppo tecnico o dettagliato; potrebbe terminare troppo rapidamente per coloro che desiderano maggiori contenuti.

(basato su 20 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Flight from the Croft

Contenuto del libro:

Quando era un ragazzino scalzo nelle Ebridi Esterne, Bill Innes sognava il sogno impossibile di diventare pilota e questo libro racconta come quel sogno si sia realizzato. La sua carriera, durata oltre quarant'anni, ha attraversato un periodo di incredibili progressi nel settore aereo, oggi considerato un'epoca d'oro per l'aviazione.

Dopo aver ottenuto le ali della RAF in Canada, ha iniziato a imparare il mestiere volando con i Dakota dell'anteguerra per la British European Airways intorno alle Highlands e alle isole della Scozia, una delle zone più impegnative del mondo per l'aviazione. L'esperienza gli servirà da lezione quando si trasferirà a Londra per pilotare i classici aerei britannici del XX secolo, come il Viscount, il Comet, il Vanguard e il Trident. La narrazione prende vita attraverso i racconti dei molti personaggi incontrati in un'epoca precedente ai registratori di volo.

Ci sono versioni autentiche di alcuni degli aneddoti più famosi del folklore del cielo, ma anche riflessioni sulla filosofia e sulle tecniche di addestramento che hanno una rilevanza al di fuori dell'aviazione. Diventato capitano di addestramento, Bill era felice di trasmettere la sua esperienza ai colleghi.

Essendo uno dei membri del team che ha introdotto il Boeing 757 in British Airways, dopo il pensionamento ha avuto il privilegio di essere l'istruttore dei primi voli di compagnie charter come Air 2000 e Canada 3000, prima del suo canto del cigno, volando su Boeing 767 a lungo raggio per Alitalia. Lo sfondo tecnico è alleggerito dal filo dell'umorismo che percorre l'intera vicenda e ci sono anche alcune sagge parole di conforto per i passeggeri più nervosi.