Volare con il filo: Le oche, la planata, il miracolo sull'Hudson

Recensioni dei lettori

Il libro offre un'analisi dettagliata dell'incidente del volo US Airways 1549 del 2009, comunemente noto come Miracolo sull'Hudson, sottolineando l'interazione tra l'abilità del pilota e la moderna tecnologia aeronautica, in particolare il sistema fly-by-wire dell'Airbus A320. Pur essendo lodato per la ricerca approfondita e la scrittura coinvolgente, ha attirato critiche per i pregiudizi percepiti contro le abilità dei piloti e per essersi soffermato troppo sull'automazione.

Ben studiato e perspicace, offre uno sguardo approfondito sull'aviazione moderna e sulle indagini sugli incidenti. L'autore riesce a intrecciare con successo i dettagli tecnici con gli elementi umani della storia, ed è apprezzato per la prosa chiara e coinvolgente. Molti lettori l'hanno trovato una lettura affascinante che istruisce sulla tecnologia aeronautica e sul processo decisionale dei piloti.

Alcuni lettori ritengono che l'autore sminuisca il ruolo e le capacità del pilota, attribuendo troppo credito ai sistemi di automazione dell'Airbus. Ci sono perplessità sul tono di Langewiesche, sulla sua percezione di arroganza e sulla sua attenzione ad aspetti quali l'impatto della deregolamentazione sulle operazioni delle compagnie aeree. Inoltre, alcune scelte narrative e la struttura del libro hanno generato una sensazione di disarticolazione.

(basato su 114 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Fly by Wire: The Geese, the Glide, the Miracle on the Hudson

Contenuto del libro:

In Fly by Wire, uno dei più grandi giornalisti americani ci accompagna in un viaggio "affascinante" (The New York Times) e a volte umoristico nell'industria aeronautica in rapida evoluzione.

Langewiesche rende in modo conciso e artistico quarant'anni di storia del settore, esaminando i problemi finanziari, i sindacati e, infine, i recenti progressi della tecnologia. E scopre che la sicurezza aerea è un campo in cui la macchina ha ormai superato l'uomo, ma l'uomo riesce ancora a trovare il modo - per arroganza e inettitudine - di causare incidenti.

I progressi come il fly by wire suggeriscono che in alcuni casi potrebbe essere meglio cedere l'autorità alle macchine, anche se ciò significa mettere in discussione le nostre ipotesi sugli esseri umani e sull'eroismo.