Uomini dell'aria artica: La RAF a Spitsbergen e nella Russia settentrionale, 1942

Recensioni dei lettori

Il libro “Arctic Airmen” di Ernest Schofield descrive i voli meno noti della RAF a sostegno dei convogli della Seconda Guerra Mondiale verso l'Unione Sovietica, concentrandosi in particolare sulle operazioni intorno a Spitsbergen. Il libro fornisce uno sguardo approfondito sulle sfide della navigazione artica e sull'importanza tattica di queste missioni aeree. I recensori hanno lodato il libro per l'esauriente narrazione delle difficoltà affrontate dagli equipaggi aerei durante le lunghe missioni in condizioni difficili.

Il resoconto dettagliato di un aspetto poco conosciuto delle operazioni aeree della Seconda guerra mondiale, le difficoltà di navigazione ben spiegate, le interessanti intuizioni tattiche, la prospettiva di prima mano di un ex navigatore, la narrazione coinvolgente e ben scritta, mettono in evidenza l'abilità e la determinazione degli equipaggi aerei.

Alcuni lettori potrebbero trovare l'argomento di nicchia se non sono particolarmente interessati alla storia militare o all'aviazione. La limitata letteratura precedente sull'argomento può rendere utile una certa conoscenza di base per apprezzarlo appieno.

(basato su 5 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Arctic Airmen: The RAF in Spitsbergen and North Russia, 1942

Contenuto del libro:

Nel 1942 un equipaggio di Catalina del 210 Squadron, di base a Sullom Voe nelle Shetland, fu selezionato per effettuare una serie di operazioni segretissime, tra cui un volo verso il Polo Nord. Le sortite erano associate a una spedizione norvegese dalla Gran Bretagna a Spitsbergen, per negare l'uso del territorio al nemico.

I voli effettuati dall'equipaggio erano spesso di oltre ventiquattro ore e raggiungevano i limiti della resistenza umana, in condizioni di freddo estremo. In seguito, lo squadrone fu distaccato nella Russia settentrionale, per fornire copertura ai convogli che portavano rifornimenti vitali agli Alleati sul fronte orientale.

Il navigatore dell'equipaggio, Ernest Schofield, ha conservato i registri della maggior parte di queste sortite. Insieme ad altri sopravvissuti dell'equipaggio, ai resoconti di fonti tedesche e alle ricerche effettuate da Roy Conyers Nesbit, ha ricreato questi eventi poco conosciuti, in una narrazione dettagliata e accurata che si conclude in tragedia.