Una spia nel cielo: Un pilota di Spitfire da ricognizione fotografica nella Seconda guerra mondiale

Recensioni dei lettori

Il libro è un memoriale delle esperienze dell'autore durante la Seconda guerra mondiale, incentrato sul suo ruolo nella ricognizione fotografica per la RAF. Offre un resoconto personale con un misto di umorismo e critica, ma le opinioni sulla sua qualità di scrittura variano ampiamente.

Il libro fornisce un resoconto informativo e commovente di un aspetto meno conosciuto della Seconda guerra mondiale, in particolare la ricognizione fotografica. I lettori ne apprezzano l'umorismo, l'accessibilità e la prospettiva personale che offre sul servizio militare.

Molti ritengono che la stesura sia mal fatta, con problemi come la ripetizione e la mancanza di profondità nella storia operativa. Alcuni recensori ritengono che manchi di dettagli tecnici e che non sia adatto a chi cerca un'analisi approfondita dell'aviazione militare.

(basato su 6 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

A Spy in the Sky: A Photographic Reconnaissance Spitfire Pilot in WWII

Contenuto del libro:

Molte storie abbondano sulle audaci imprese dei giovani piloti da caccia della RAF che sfidarono la potenza della Luftwaffe di Hitler, e sul tenace coraggio degli uomini del Bomber Command che volarono notte dopo notte sulla Germania di fronte alla contraerea e ai Focke-Wulf, ma poco è stato scritto sui piloti che fornirono le prove fondamentali che guidarono i pianificatori della RAF: i fotografi aerei. Ken Johnson si unì alla No.

1 Photographic Reconnaissance Unit appena diciottenne e si trovò presto ai comandi di uno Spitfire sopra il territorio nemico. Gli aerei della PRU venivano spogliati di tutti gli equipaggiamenti non essenziali per aumentarne le prestazioni, perché la velocità e l'altezza erano la loro unica protezione, dato che i cannoni dell'aereo erano tra gli elementi che venivano rimossi. In questo ricordo spensierato, Ken Johnson rivive il suo addestramento e il suo trasferimento in un'unità operativa, ma non quella che si aspettava.

Aveva chiesto di poter pilotare gli Spitfire. La richiesta gli fu accolta, solo per ritrovarsi a far parte di un raro gruppo di piloti che si alzavano in volo da soli e che volavano in pieno giorno per fotografare le installazioni nemiche senza radio e senza armamenti.

A differenza dei piloti di caccia che cercavano gli aerei nemici, i piloti del PRU cercavano di evitare ogni contatto; tornare sani e salvi con le loro fotografie vitali era il loro unico obiettivo. Oltre a volare nel Nord Europa, Ken Johnson fu inviato in Nord Africa, dove il suo squadrone divenne parte dello United States Army Air Force North West African Photographic Wing (NAPRW).

In questo ruolo, volò attraverso l'Europa meridionale, fotografando obiettivi in Francia e in Italia. The Spy in the Sky colma una lacuna molto necessaria nella storia della RAF e, in modo particolare, dell'USAAF durante le ultime fasi della Seconda guerra mondiale.