Un esame del disallineamento della portata e del Doppler e dei loro effetti sulla modellazione radar

Titolo originale:

An Examination of Range and Doppler Mismatch and Their Effects on Radar Modeling

Contenuto del libro:

Un modello di radar phased array per aviazione comunemente accettato semplifica la derivazione analitica ipotizzando che la forma d'onda sia perfettamente abbinata in termini di portata e spostamento Doppler. Questo presupposto significa che l'uscita dell'lter accoppiato è effettivamente costante per tutti i possibili disallineamenti Doppler e di portata dello scatterer ricevuto, semplificando notevolmente lo sviluppo analitico da quel momento in poi.

Questa ricerca rimuove l'ipotesi di corrispondenza Doppler e portata ed esamina gli effetti di diverse forme d'onda comuni sulla delicità del modello e l'impatto associato sulle prestazioni del radar, sia non adattivo che adattivo. L'analisi è completata da confronti della densità dello spettro di potenza e dal confronto tra il segnale di uscita completamente adattivo e il rapporto tra interferenza e rumore. I risultati indicano che la delity del modello è poco influenzata dalla funzione di correlazione automatica tempo-frequenza.

Tuttavia, la variazione della larghezza di banda rispetto alle forme d'onda compresse ha un impatto sul modello. L'aumento della larghezza di banda introduce più rumore termico che domina i ritorni del clutter.

Pertanto, il problema del clutter diventa meno importante. Il compromesso è una riduzione della capacità di risoluzione dello spettro del clutter.