Un'analisi comparativa del rischio di errore di stima dei costi associato ai costi di volo rispetto ai singoli componenti dell'aeromobile

Titolo originale:

A Comparative Analysis of the Cost Estimating Error Risk Associated with Flyaway Costs Versus Individual Components of Aircraft

Contenuto del libro:

Una forza lavoro in calo, bilanci instabili e obiettivi in rapida evoluzione con vincoli temporali sempre più stringenti caratterizzano l'attuale ambiente di analisi dei costi e di acquisizione. In concomitanza con questo ambiente, le posizioni di analista dei costi sono rapidamente diminuite, come dimostra il calo del 54% degli slot totali autorizzati dai Centri di Sistemi Aeronautici dal 1992 al 2001.

La domanda è come affrontare questa mentalità del "più con meno". Lo scopo di questa ricerca è indagare e misurare i rischi associati all'adozione di un approccio macro e micro alla stima dei costi dei velivoli. Analizzando la fedeltà di una stima dei costi sviluppata a livello di flyaway cost rispetto a una stima dei costi sviluppata a livello di singoli componenti, questa ricerca fornisce linee guida per un'appropriata allocazione delle risorse degli analisti dei costi.

L'obiettivo viene raggiunto analizzando il rischio di errore di stima dei costi ricorrenti al primo livello della Work Breakdown Structure (WBS) e al secondo livello della WBS. I risultati mostrano che esiste una differenza statisticamente significativa tra la stima ai diversi livelli della WBS.

Tuttavia, da un punto di vista pratico, la differenza in termini di dollari è troppo piccola per essere considerata significativa. Di conseguenza, il responsabile del programma dovrebbe allocare le risorse in base ad altri vincoli, come il tempo a disposizione per completare la stima o il livello di visibilità richiesto per la stima.