Turn and Burn: ricordi e confessioni di un pilota di caccia

Recensioni dei lettori

Le recensioni del libro di memorie evidenziano un'accoglienza generalmente positiva, sottolineando la narrazione coinvolgente e la profondità dell'esperienza militare dell'autore. Molti lettori hanno apprezzato la narrazione ben fatta e il mix di aneddoti personali ed esperienze di combattimento. Tuttavia, alcune recensioni hanno sottolineato i problemi legati alle opinioni politiche dell'autore, allo stile di scrittura incerto e alla gestione del contesto storico, in particolare per quanto riguarda la guerra del Vietnam.

Un libro di memorie ben scritto e coinvolgente, con un mix di esperienze di combattimento e non. L'autore dimostra umiltà e condivide aneddoti personali che risuonano con i lettori. Il libro è considerato fonte di ispirazione e di riflessione e si rivolge a coloro che hanno esperienze e interessi militari.

Alcuni lettori criticano le opinioni politiche dell'autore, ritenendole polarizzanti, e altri notano uno stile di scrittura frammentario, con cliché e ridondanze. Ci sono anche commenti sulle interpretazioni degli eventi storici da parte dell'autore, in particolare sulla guerra del Vietnam, che alcuni hanno trovato disinformata.

(basato su 58 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Turn and Burn: A Fighter Pilot's Memories and Confessions

Contenuto del libro:

In "Gira e brucia" l'autore porta i lettori con sé nella cabina di pilotaggio, condividendo la realizzazione del suo sogno di ragazzo e alcune delle sue avventure e disavventure più memorabili durante i ventiquattro anni di carriera come pilota di caccia, sia in combattimento che in tempo di pace. Condividete le emozioni dell'autore quando è stato circondato dalla contraerea nemica, quando ha dovuto atterrare di schianto per ben due volte, quando la risposta dell'aereo è stata violenta e incontrollabile, quando un grosso tacchino si è schiantato attraverso il parabrezza nella cabina di pilotaggio quando l'aereo era a 200 piedi da terra e viaggiava a quasi 600 miglia all'ora, solo per citare alcune delle occasioni memorabili che l'autore condivide.

Lungo il percorso, i lettori ricevono un resoconto vivido delle gioie e dei piaceri, delle paure e dei terrori, delle frustrazioni e delle soddisfazioni, dei brividi, dell'intensità e dell'umorismo che caratterizzano la vita unica di un pilota di caccia e del legame speciale e indissolubile che esiste nella comunità dei piloti di caccia. Il racconto dell'autore è anche profondamente personale, in quanto condivide la sua opinione sui vertici della leadership, sia civile che militare, durante la guerra del Vietnam. Le sue critiche sono condivise dalla stragrande maggioranza di coloro che hanno combattuto in quella guerra, e comprendono la mancanza di comprensione del nemico da parte dei vertici, requisito fondamentale quando si va in guerra, la loro mancanza di volontà di fare ciò che era necessario per vincere, requisito fondamentale quando si va in guerra, e, cosa peggiore di tutte, la loro inconcepibile volontà di permettere alle forze armate statunitensi di subire perdite sostanziali in termini di personale e risorse combattendo una guerra che non potevano vincere.

L'orgoglio dell'autore di far parte della comunità dei piloti di caccia può essere riassunto dalla frase finale di una poesia sugli aviatori militari scritta da un autore sconosciuto: "Perché abbiamo volato, non invidiamo nessun uomo sulla terra".

Informazioni sull'autore:

Darrell Ahrens è un ex marine americano, pilota di caccia e ufficiale operativo dell'Air Force, insegnante di scuola superiore e pastore. Ha conseguito lauree presso la Chapman University, la Boston University e il Fuller Theological Seminary, nonché diplomi presso l'Armed Forces Staff College, l'Air War College e la National Defense University.