Trionfo 1300 a Dolomite Sprint

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Trionfo 1300 a Dolomite Sprint (Kevin Warrington)

Recensioni dei lettori

Riepilogo:

Il libro presenta la storia e l'evoluzione di una serie di veicoli Triumph, in particolare della Dolomite, ma le opinioni variano notevolmente tra i lettori. Alcuni lo trovano ben studiato e ricco di informazioni, mentre altri lo criticano per la mancanza di profondità e di dettagli.

Vantaggi:

Offre una spiegazione chiara dell'evoluzione dei modelli Triumph, ben documentata con foto di buona qualità e apprezzata dagli appassionati di auto per il suo contesto storico.

Svantaggi:

Criticato per essere noioso, privo di specifiche tecniche, con una quantità di testi deludente rispetto alle foto e contenente errori e refusi. Alcuni lettori hanno trovato gli argomenti selezionati poco interessanti.

(basato su 7 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Triumph 1300 to Dolomite Sprint

Contenuto del libro:

Questo libro avvincente inizia con la storia di Triumph, il suo salvataggio da parte della Standard Motor Company e la ricerca di sostituire la vendutissima Herald con un design più moderno, compresa la forte influenza del designer italiano Giovanni Michelotti.

Triumph 1300 to Dolomite Sprint copre l'intera gamma di modelli che sono succeduti al successo della Triumph Herald. Partendo dai modelli 1300 e 1500 a trazione anteriore, l'autore Kevin Warrington ripercorre la conversione dalla trazione anteriore a quella posteriore, l'introduzione della Toledo a due porte e della Dolomite a quattro porte, per finire con la Dolomite Sprint, modello di punta ad alte prestazioni ma fragile.

Includendo una descrizione della storia sportiva della Dolomite e corredato da fotografie a colori d'epoca e moderne, questo libro fornisce tutte le informazioni di cui l'appassionato ha bisogno su questa straordinaria gamma di vetture Triumph di fascia media.

Altre informazioni sul libro:

ISBN:9781445674605
Autore:
Editore:
Rilegatura:Copertina morbida
Anno di pubblicazione:2018
Numero di pagine:96

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Ultima modifica: 2024.11.08 20:28 (GMT)