Tomcat: la storia dell'F-14 Grumman

Recensioni dei lettori

Il libro è una cronaca dettagliata e coinvolgente della storia dell'F-14 Tomcat, scritta da un autore esperto, l'ammiraglio Paul Gillcrist. Copre lo sviluppo, l'impiego e i vari aspetti del servizio dell'F-14, con molti aneddoti interessanti. Tuttavia, è stato criticato per la sua parzialità, per la mancanza di profondità tecnica e per alcuni problemi di qualità nelle copie fisiche.

Storia ben scritta, narrazione avvincente, fotografie eccellenti, conoscenze interne da parte di un aviatore esperto, divertente per chi è interessato all'aviazione navale.

Punto di vista parziale, mancanza di dettagli tecnici e di confronti con gli aerei concorrenti, alcune copie fisiche presentano problemi di qualità, copertura limitata della storia operativa.

(basato su 16 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Tomcat!: The Grumman F-14 Story

Contenuto del libro:

TOMCAT! The Gurmman F-14 Story è un'emozionante storia orale del più versatile caccia per la supremazia aerea del mondo... in gran parte scritta dal punto di vista della cabina di pilotaggio dell'aereo! Raccontato in forma aneddotica, questo nuovo libro è ricco dell'aria salata dell'esperienza della flotta.

Forse il più grande successo del programma F-14 è la sua schiacciante accettazione da parte dei giovani della flotta. Gli aneddoti sulla leggenda del Tomcat abbondano... soprattutto nei capitoli dedicati al suo impiego da parte della flotta negli oceani del mondo.

Particolarmente interessanti sono i capitoli dedicati alla vendita dei Tomcat all'Iran e alla successiva integrazione dell'aereo nelle forze armate iraniane.

I resoconti dei testimoni oculari sulla scena forniscono una prospettiva unica di questo affascinante aspetto della storia del Tomcat. TOMCAT! contiene oltre 150 fotografie, la maggior parte delle quali a colori e mai pubblicate prima, scattate dagli equipaggi dei Tomcat con macchine fotografiche portatili.

Queste fotografie fanno da affascinante sfondo alla storia orale contenuta nel libro. Questa non è la solita storia di un aereo. È la storia, a volte straziante, di come un aereo controverso sia finalmente entrato nei cuori e nelle menti della flotta...

dopo essere inciampato ai cancelli di partenza di un sistema di acquisizione della difesa ormai obsoleto. È la storia del miglior caccia per la supremazia aerea del mondo! Il contrammiraglio Paul Gillcrist, USN (in pensione), ha comandato uno squadrone di caccia della flotta in tre missioni di combattimento su portaerei nel Golfo del Tonchino, durante le quali ha volato in 167 missioni di combattimento sul Vietnam.

Per queste missioni gli sono state conferite diciassette decorazioni di combattimento. Nei suoi trentatré anni di carriera come pilota di flotta e pilota collaudatore della Marina, ha pilotato 71 diversi aerei tattici statunitensi e stranieri, tra cui gli F-104, F-105, F-106, F-15, F-16, YF-17 e F-20 dell'Aeronautica Militare.

Ha pilotato gli F-4, F-5, F-8, F-11, F-14 e F/A-18 della Marina e diversi aerei tattici stranieri. Durante la sua carriera di pilota di portaerei, durata ben ventisette anni, ha comandato uno squadrone di caccia, uno stormo di portaerei ed è stato il comandante di tutti gli squadroni di caccia della Flotta del Pacifico. Ha volato da sedici portaerei e nel suo ultimo incarico di volo ha accumulato più di quattrocento ore di volo sul Tomcat, culminate, all'età di 51 anni, nel diventare il primo ufficiale di bandiera a far atterrare il Tomcat su una portaerei, la U.

S.

S. KITTYHAWK, il 21 ottobre 1980. Autore di FEET WET, Reflections of a Carrier Pilot, l'ammiraglio Gillcrist è perfettamente qualificato per scrivere la storia dell'F-14!