Tecnologie di iniezione e strategie di formazione della miscela per motori ad accensione comandata e a doppia alimentazione

Titolo originale:

Injection Technologies and Mixture Formation Strategies For Spark-Ignition and Dual-Fuel Engines

Contenuto del libro:

I sistemi e le prestazioni dell'iniezione di carburante sono fondamentali per le prestazioni dei motori a combustione in termini di potenza, rumore, efficienza ed emissioni di scarico. È in atto una tendenza verso i veicoli elettrici (EV) per ridurre le emissioni di carbonio, ma è improbabile che si tratti di una transizione rapida, in parte a causa delle batterie degli EV: le loro dimensioni, il costo, la longevità e le capacità di ricarica, nonché la scarsità di materiali per produrle.

Fino a quando questi problemi non saranno risolti, il perfezionamento del motore a scintilla è necessario per affrontare sia la sostenibilità che la domanda di mobilità economica e affidabile. Anche nell'ambito di politiche orientate alla mobilità sostenibile intelligente, i motori a scintilla rimangono strategici, perché possono essere applicati ai veicoli elettrici ibridi o possono essere alimentati con benzina miscelata con bioetanolo o bio-butanolo per ridurre drasticamente le emissioni di particolato dei motori a iniezione diretta, oltre a ridurre le emissioni di CO2. In questo libro, Alessandro Ferrari e Pietro Pizzo forniscono una rassegna completa dei sistemi di iniezione del carburante per motori ad accensione comandata.

Vengono prese in considerazione le tipologie più diffuse di sistemi di iniezione del carburante, con particolare attenzione alle soluzioni più avanzate. Sono inoltre incluse sezioni dedicate ai metodi di valutazione della massa d'aria, ai moduli di erogazione del carburante a bassa pressione e ai sottosistemi specifici per il controllo del minimo, dell'avviamento a freddo e del riscaldamento.

Gli autori prestano particolare attenzione alle strategie di formazione della miscela, che rappresentano un tema fondamentale per i motori ad accensione comandata. Viene fornita una panoramica esaustiva delle tecnologie di iniezione del carburante e vengono prese in considerazione le strategie di formazione della miscela per i motori a combustione ad accensione comandata.

Fuel Injection Systems illustra le prestazioni di questi sistemi e servirà anche come riferimento per gli ingegneri che operano nell'aftermarket, offrendo informazioni dettagliate sulle soluzioni di iniezione del carburante montate nei veicoli più vecchi.