Strategia accantonata: Il crollo della pianificazione strategica navale della Guerra Fredda

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Il libro fornisce un'analisi approfondita dell'evoluzione e del declino delle strategie navali statunitensi, evidenziando i fallimenti delle riforme passate e la necessità di una rinnovata attenzione al potere marittimo nel contesto delle minacce contemporanee alla sicurezza nazionale, in particolare da parte della Cina.

Offre una storia dettagliata delle strategie navali statunitensi dagli anni '80 a oggi, evidenziando i principali fallimenti e riforme.

Sottolinea l'importanza di avere una strategia globale coesa piuttosto che approcci frammentati.

(basato su 2 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Strategy Shelved: The Collapse of Cold War Naval Strategic Planning

Contenuto del libro:

Mentre la strategia degli Stati Uniti si sposta (ancora una volta) verso la competizione tra grandi potenze, Strategy Shelved offre un prezioso sguardo analitico all'epoca della Guerra Fredda, esaminando l'ascesa e l'eventuale declino del sistema strategico navale della Marina statunitense dal secondo dopoguerra al 1994. Steven T. Wills trae alcune importanti conclusioni che hanno rilevanza per gli attuali dibattiti strategici.

La sua analisi si concentra sugli anni Settanta e Ottanta, periodo in cui il pensiero strategico della Marina degli Stati Uniti è stato ricostruito dopo un periodo di stagnazione durante il conflitto in Vietnam e il suo apice è rappresentato dalla strategia marittima degli anni Ottanta e dalla relativa struttura di forze navali da seicento navi. L'autore ripercorre il crollo di questo sistema precedente identificando diversi fattori che vi hanno contribuito: le disposizioni del Goldwater Nichols Act del 1986, le conseguenze della prima guerra del Golfo del 1991, la rivoluzione dei primi anni '90 negli affari militari e i cambiamenti nello staff del Chief of Naval Operations nel 1992, dopo la fine della guerra fredda. Tutte queste condizioni sono servite a minare il sistema strategico navale esistente. Il Goldwater Nichols Act ha subordinato la Marina al controllo congiunto, con effetti disastrosi sulla lunga schiera di strateghi navali in uniforme. La prima guerra del Golfo convalidò i concetti di guerra dell'esercito e dell'aeronautica sviluppati durante la guerra fredda, ma non quelli della strategia marittima della Marina. La Marina ha attuato la propria rivoluzione negli affari militari durante la Guerra Fredda attraverso sistemi come AEGIS, ma non ha ottenuto il merito per questi sforzi. Infine, i cambiamenti nello staff della Marina (OPNAV) nel 1992 sono serviti a potenziare il braccio di bilancio dell'OPNAV a scapito dei suoi strateghi.

Queste misure hanno gettato le basi per una strategia trentennale di mezzi in cui i bilanci dei servizi, il desiderio di preservare la struttura delle forze esistenti e la mancanza di visione strategica hanno ostacolato non solo la Marina, ma anche la capacità della Forza congiunta di creare una strategia significativa per contrastare una Cina in ascesa e una minaccia russa revanscista.

Wills conclude la sua analisi con una valutazione del ritorno dei documenti strategici della Marina nel 2007 e nel 2015 e ipotizza il potenziale di successo delle attuali strategie della Marina, compresa l'ultima strategia marittima tri-servizio. La sua ricerca fa ampio uso di fonti primarie, storie orali e documenti della Marina per raccontare la storia di come la Marina statunitense abbia creato entrambe le strategie di successo e di come un gruppo dedicato di ufficiali navali sia stato intimamente coinvolto nella loro creazione. Spiega inoltre come la capacità della Marina di creare strategie, e persino il processo di formazione degli autori di strategie, sia stato seriamente danneggiato nel periodo successivo alla Guerra Fredda.