Storie e storie di aerei

Recensioni dei lettori

Storie e storie di aerei di Norman Currey è un libro ben studiato e ricco di informazioni che ripercorre la storia dell'aviazione dai suoi inizi, evidenziando figure chiave, progressi tecnologici e momenti significativi. Si rivolge agli appassionati di aviazione e a coloro che desiderano conoscere l'evoluzione degli aerei. Tuttavia, alcuni lettori hanno notato problemi di editing e segmenti occasionalmente troppo tecnici che potrebbero mettere in difficoltà chi ha un interesse passeggero per l'argomento.

⬤ Ricerca approfondita e informazioni sulla storia dell'aviazione.
⬤ Stile di scrittura coinvolgente che combina dettagli tecnici e narrazione.
⬤ Ottimo per gli appassionati di aviazione, in quanto fornisce ricchi aneddoti e figure significative dell'aviazione.
⬤ Fotografie e illustrazioni eccellenti che migliorano l'esperienza di lettura.
⬤ La passione dell'autore per l'aviazione traspare, rendendo la lettura piacevole.

⬤ Ci sono molti errori di editing che possono distrarre (ad esempio, parole ripetute, lettere mancanti).
⬤ Alcune parti possono essere troppo tecniche per i lettori occasionali o per coloro che non hanno una solida preparazione nel campo dell'aviazione.
⬤ Una lettura densa che potrebbe sopraffare i lettori che si aspettano una panoramica più leggera.

(basato su 78 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Airplane Stories and Histories

Contenuto del libro:

NORMAN CURREY è nato sulla costa del Mare del Nord a Scarborough, nello Yorkshire, nel 1926. La sua prima esperienza con gli aerei è stata nel Corpo di Addestramento Aereo dal 1941 al 1943, e dopo le scuole superiori ha frequentato per quattro anni la Scuola Tecnica Aeronautica de Havilland a Harfield, poche miglia a nord di Londra.

Dopo il diploma, ha lavorato come ingegnere addetto alle sollecitazioni presso la de Havilland per il Comet, quindi si è imbarcato per il Canada dove è stato ingegnere progettista presso la Avro Aircraft per 10 anni, lavorando soprattutto nell'Ufficio Progetti Iniziali. In seguito ha lavorato per 30 anni alla Lockheed, occupandosi di C-130, C-5, JetStar e conducendo attività di ricerca e sviluppo nel reparto di progettazione preliminare.

Dopo il pensionamento ha svolto attività di consulenza e ha tenuto conferenze per l'Agenzia per lo sviluppo della difesa della Corea del Sud. È un Chartered Engineer (Regno Unito) e un Fellow della Royal Aeronautical Society, ha pubblicato numerosi articoli, ha presentato relazioni a due conferenze sui sistemi SAE e ha pubblicato un libro sulla progettazione dei carrelli di atterraggio (AIAA).