Storia del Gloster Javelin: Il primo caccia britannico ognitempo

Punteggio:   (4,0 su 5)

Storia del Gloster Javelin: Il primo caccia britannico ognitempo (Ian Watson)

Recensioni dei lettori

Riepilogo:

Il libro offre una panoramica storica del Gloster Javelin e alcuni recensori ne hanno apprezzato il valore nostalgico e il contenuto informativo. Tuttavia, il libro viene criticato per la mancanza di editing, per la prosa maldestra e per una narrazione poco mirata.

Vantaggi:

Fornisce un'ottima storia del Gloster Javelin
evoca ricordi ai lettori
utile come riferimento per il modellismo.

Svantaggi:

Necessita di un editing e di una correzione significativi
stile di scrittura non focalizzato e maldestro
include dettagli irrilevanti
molti errori di battitura
non ben strutturato.

(basato su 4 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

History of the Gloster Javelin: The First All Weather British Fighter

Contenuto del libro:

Durante l'abbassamento delle temperature dei primi anni della Guerra Fredda, la RAF aveva sempre più bisogno di un caccia ad alte prestazioni per tutte le stagioni. Nel 1951 erano disponibili due progetti di punta come prototipi: il DH110 della de Havilland e il GA5 della Gloster.

Questi sarebbero diventati rispettivamente il Sea Vixen e il Javelin. Nessuno dei due era un classico o una bellezza, ma entrambi erano operativi negli anni Cinquanta. Il Sea Vixen, da cui il titolo, entrò in servizio con la Royal Navy e il Javelin, con la promessa di essere pronto prima, con la Royal Air Force.

Tuttavia, poiché i Javelin di prima produzione non erano ancora pronti e la pressione per farli entrare in servizio quando previsto, tra il 1956 e il 1959 ben nove versioni entrarono in servizio con squadriglie operative della RAF. Sebbene il “Flat Iron” soddisfacesse i requisiti di autonomia, armamento e capacità ognitempo, era molto poco potente e ingombrante per un caccia.

Tuttavia, anche il Gloster Javelin fu altrettanto sottovalutato. Entrò in servizio nel momento sbagliato, dato che il Libro Bianco della Difesa di Sandys affermava involontariamente la fine del caccia con equipaggio e, dopo il Javelin, arrivò l'English Electric Lightning con le sue prestazioni veramente supersoniche.

Questi fattori si combinarono per produrre una situazione che accorciò gli anni di servizio del Javelin e ne bloccò l'ulteriore sviluppo.

Altre informazioni sul libro:

ISBN:9781781553749
Autore:
Editore:
Rilegatura:Copertina rigida
Anno di pubblicazione:2018
Numero di pagine:240

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Ultima modifica: 2024.11.08 20:28 (GMT)