Sovranità in mare: Le navi mercantili statunitensi e l'ingresso dell'America nella Prima guerra mondiale

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Sovranità in mare: Le navi mercantili statunitensi e l'ingresso dell'America nella Prima guerra mondiale (Rodney Carlisle)

Recensioni dei lettori

Riepilogo:

Il libro fornisce un esame sorprendente e originale delle ragioni che hanno portato all'ingresso degli Stati Uniti nella Prima guerra mondiale, concentrandosi sul ruolo delle navi mercantili statunitensi affondate dai tedeschi, piuttosto che sulle ragioni comunemente citate come il Lusitania o il telegramma Zimmerman. L'autore esplora meticolosamente i materiali d'archivio, offrendo nuovi spunti e una storia revisionista di questo periodo.

Vantaggi:

Una ricerca approfondita con intuizioni uniche
Una narrazione ben scritta e accessibile
Offre una prospettiva revisionista sull'ingresso degli Stati Uniti nella Prima guerra mondiale
Mette in luce episodi interessanti e meno noti
Fornisce una profonda comprensione delle pratiche marittime e delle regole di guerra dell'epoca.

Svantaggi:

Il libro potrebbe essere troppo dettagliato per i lettori occasionali
alcuni potrebbero trovare eccessivamente denso il materiale d'archivio
la sua posizione revisionista potrebbe non essere in linea con le tradizionali narrazioni storiche, il che potrebbe essere fuorviante per alcuni.

(basato su 2 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Sovereignty at Sea: U.S. Merchant Ships and American Entry Into World War I

Contenuto del libro:

Mentre numerosi studi hanno esaminato la politica di neutralità di Woodrow Wilson prima dell'ingresso degli Stati Uniti nella Prima Guerra Mondiale, nessuno si è concentrato sulle effettive perdite di navi mercantili che crearono il casus belli finale.

Questo lavoro si concentra su ciò che il presidente sapeva e quando lo sapeva riguardo alla perdita di dieci navi tra il 3 febbraio e il 4 aprile 1917. Esaminando i dettagli, Rodney Carlisle offre nuove spiegazioni per le ragioni che portarono il presidente, il gabinetto, l'opinione pubblica e il Congresso a decidere per la guerra.

Sovereignty at Sea non solo aggiunge molto alla nostra comprensione della storia marittima e diplomatica durante il periodo della Prima guerra mondiale, ma parla anche alle preoccupazioni contemporanee relative alle questioni che riguardano la giustificazione delle guerre da parte degli Stati Uniti.

Altre informazioni sul libro:

ISBN:9780813037622
Autore:
Editore:
Rilegatura:Copertina morbida
Anno di pubblicazione:2011
Numero di pagine:240

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Ultima modifica: 2024.11.08 20:28 (GMT)