Sostenere la guerra delle portaerei: il dispiegamento della potenza aerea navale degli Stati Uniti nel Pacifico

Recensioni dei lettori

Il libro offre uno sguardo approfondito sulla rapida espansione dell'addestramento e della logistica della manutenzione degli aerei da parte della Marina degli Stati Uniti durante la Seconda guerra mondiale, concentrandosi in particolare sulla trasformazione da una Marina in tempo di pace a una in tempo di guerra. Il libro esplora le sfide affrontate nell'addestramento del personale, lo sviluppo dei programmi di manutenzione e le implicazioni della cultura dell'usa e getta nella gestione degli aerei.

Ben studiato e approfondito, offre una prospettiva unica su un argomento in gran parte inesplorato. Include utili grafici, tabelle e fotografie d'epoca. Evidenzia dettagli storici significativi, tra cui gli adattamenti apportati all'interno della Marina e le opportunità create per le donne e le minoranze. Si rivolge ai lettori interessati agli aspetti logistici e tecnici delle operazioni navali durante la guerra.

Lo stile di scrittura può risultare pedante e poco coinvolgente; diversi recensori hanno trovato il libro noioso. Contiene piccoli errori grammaticali e definizioni ripetitive di acronimi che possono distrarre i lettori. Alcuni si aspettavano più storie di guerra o un'esplorazione più ampia della logistica. Alcuni lettori hanno trovato il titolo fuorviante e il contenuto non in linea con le loro aspettative.

(basato su 10 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Sustaining the Carrier War: The Deployment of U.S. Naval Air Power to the Pacific

Contenuto del libro:

La capacità della Marina degli Stati Uniti di combattere e vincere una guerra prolungata nel Pacifico non è stata solo il risultato della tecnologia, delle tattiche o della leadership.

La manutenzione dell'aviazione navale ha avuto un ruolo fondamentale nella vittoria degli Stati Uniti sul Giappone nella seconda guerra mondiale. La guerra navale contro il Giappone non raggiunse un successo duraturo fino a quando non fu disponibile un numero sufficiente di tecnici aeronautici per sostenere l'elevato ritmo di operazioni di aviazione richiesto dalla dottrina delle task force di portaerei veloci.

Quando gli Stati Uniti si resero conto dell'imminenza della guerra e ordinarono un drastico aumento delle dimensioni della flotta aerea, la Marina fu costretta a riconsiderare le sue pratiche precedenti e a sviluppare nuove politiche di manutenzione, approvvigionamento e formazione tecnica. Non solo la carenza di tecnici affliggeva la Marina, ma la scarsità di strutture di rifornimento e riparazione dell'aviazione nel Pacifico causò presto il panico a Washington. Sebbene la modernizzazione del rifornimento in mare da parte della Marina di superficie fosse vantaggiosa, non risolse il problema di sostenere in tempo di guerra livelli di prontezza degli aerei sufficienti a vincere una guerra aerea navale.

Fisher descrive i drastici cambiamenti istituzionali che accompagnarono l'aumento del personale addetto alla manutenzione dell'aviazione da meno di 10.000 a quasi 250.000 bluejackets, la completa ristrutturazione del sistema educativo tecnico dell'aviazione navale e lo sviluppo di una forza lavoro altamente qualificata. Il primo studio completo sull'importanza della manutenzione degli aerei e del tecnico aeronautico nell'era delle portaerei, Sustaining the Carrier War, fornisce l'anello mancante per la comprensione del conflitto tra grandi potenze in mare.