Sicurezza stradale e comportamento umano: Seconda edizione

Recensioni dei lettori

Il libro offre uno sguardo approfondito sui vari fattori umani che influenzano la sicurezza stradale, supportato da ampie statistiche. È una risorsa preziosa per i professionisti e gli individui interessati a migliorare la sicurezza del traffico.

⬤ Indagine approfondita sui fattori umani che influenzano la sicurezza del traffico
⬤ informazioni ampie e preziose
⬤ statistiche utili
⬤ lettura essenziale per i professionisti della sicurezza del traffico
⬤ più conveniente rispetto a libri simili.

La grande quantità di informazioni richiede uno studio attento per cogliere i punti chiave; alcuni potrebbero trovarla eccessiva.

(basato su 2 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Traffic Safety and Human Behavior: Second Edition

Contenuto del libro:

Gli incidenti stradali sono una delle dieci principali cause di morte nel mondo e la principale causa di morte per i giovani nel mondo occidentale - un male apparentemente necessario che accompagna i crescenti livelli di motorizzazione.

In questa seconda edizione completa del classico “Traffic Safety and Human Behavior”, il dottor David Shinar fornisce un quadro teorico e una valutazione critica dei più recenti risultati della ricerca per comprendere la complessità della sicurezza del traffico e il ruolo centrale che gli utenti della strada - conducenti, motociclisti, ciclisti e pedoni - vi svolgono. Nella nuova edizione di circa 1.000 pagine con quasi 300 grafici e tabelle, Shinar affronta le questioni chiave che mettono in relazione il comportamento umano con la sicurezza del traffico e l'impatto che i cambiamenti culturali, politici e tecnologici hanno su di essi.

In particolare, la nuova edizione affronta il ruolo crescente di pedoni e ciclisti nel sistema del traffico e la necessità di accoglierli; l'intrusione dell'infotainment e il suo ruolo nella distrazione del conducente; il ruolo crescente dei sistemi di prevenzione degli incidenti e di assistenza alla guida nel modificare l'interazione tra conducente e veicolo.