Shady Lady: 1.500 ore di volo sull'aereo spia U-2 (Bishop (Ret ). Ten. Col. Rick)

Recensioni dei lettori

Il libro offre una visione unica e personale del programma U-2 dal punto di vista di un ex pilota, coprendo la selezione, l'addestramento e gli aspetti operativi del pilotaggio degli U-2. La scrittura è coinvolgente e combina dettagli tecnici e aneddoti, rendendo il libro piacevole sia per gli appassionati di aviazione che per i lettori generici. Sebbene sia generalmente apprezzato per la sua narrazione, il libro ha ricevuto alcune critiche per quanto riguarda la sua veste tipografica.

⬤ Un approfondito resoconto personale di un ex pilota di U-2
⬤ una narrazione coinvolgente con umorismo e umiltà
⬤ si rivolge a un vasto pubblico
⬤ fornisce preziose informazioni sulla storia operativa dell'U-2 e sul cameratismo di coloro che vi hanno partecipato
⬤ ben scritto e difficile da mettere giù
⬤ eccellenti descrizioni dell'esperienza di volo
⬤ piacevole sia per i piloti che per i civili
⬤ tocca la cultura militare e l'esprit de corps.

⬤ Alcuni lettori hanno trovato il linguaggio tecnico impegnativo
⬤ ci sono lamentele sulla tipografia che rende il libro difficile da leggere
⬤ non è così incentrato sulla storia tecnica rispetto ad altri libri sugli U-2.

(basato su 33 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Shady Lady: 1,500 Hours Flying the U-2 Spy Plane (Bishop (Ret ). Lt Col Rick)

Contenuto del libro:

Ai margini dell'atmosfera, invisibile nel profondo cielo indaco, si nasconde un aereo spia così sofisticato da aver sostituito l'SR-71 Blackbird circa 30 anni fa. La sua pelle nera e piatta, simile a quella di uno squalo, devia e assorbe tutti i radar, tranne quelli più avanzati, lasciandolo libero di vagare inosservato mentre raccoglie silenziosamente informazioni dettagliate.

Considerato un "bene nazionale", l'U-2 Dragon Lady, nelle sue varie forme, è stato in servizio militare continuo per oltre sei decenni. È considerata così importante che ha goduto di tre diverse fasi di produzione presso la super-segreta Lockheed "Skunk Works", emergendo ogni volta con nuove capacità di raccolta di informazioni altamente riservate.

Rick Bishop, ex pilota di U-2, porta il lettore nel mondo nero della ricognizione "a soffio d'aria" (non satellitare), con un resoconto rivelatore e dettagliato delle prove e delle sfide di pilotare una macchina ampiamente riconosciuta come "l'aereo più pericoloso del mondo", oltre a rivelare le personalità e le avventure di alcuni dei piloti d'élite selezionati a mano che hanno la stoffa giusta per domare la Dragon Lady. Dall'estenuante processo di intervista di due settimane, ai primi voli di addestramento, alle numerose imprese in missioni top-secret in tutto il mondo, fino all'ascesa a Comandante, l'autore getta nuova luce su un mondo in gran parte sconosciuto al di fuori dell'affiatata confraternita dei piloti di U-2 e del personale di supporto.