Refrigerazione per imbarcazioni da diporto: Installazione, manutenzione e riparazione

Recensioni dei lettori

Il libro “Refrigerazione per imbarcazioni da diporto: Installation, Maintenance and Repair” di Nigel Calder è riconosciuto per la sua completezza e per le informazioni dettagliate sulla refrigerazione marina, in particolare per coloro che intendono costruire i propri impianti. Tuttavia, molte recensioni hanno espresso preoccupazioni riguardo al fatto che il libro è obsoleto, in particolare per quanto riguarda i refrigeranti e le tecnologie moderne.

Spiegazioni dettagliate dei cicli di refrigerazione, istruzioni pratiche per la costruzione, utili per gli appassionati del fai-da-te, e fornisce una grande quantità di conoscenze per la risoluzione dei problemi e la manutenzione dei vecchi sistemi di refrigerazione. L'autore, Nigel Calder, è apprezzato per il suo stile di scrittura accessibile e per i suoi consigli pratici.

Il libro è piuttosto datato e si concentra principalmente sui refrigeranti R12, con aggiornamenti limitati sui progressi più recenti come l'R134a e le moderne tecnologie di isolamento. I recensori hanno notato la necessità di diagrammi migliori e alcuni hanno ritenuto che il libro contenga troppi dettagli inutili per i sistemi più recenti e semplici. Inoltre, potrebbe non essere altrettanto utile per gli utenti di unità preassemblate rispetto a quelli che costruiscono i propri sistemi.

(basato su 19 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Refrigeration for Pleasureboats: Installation, Maintenance and Repair

Contenuto del libro:

Avete appena trascorso una giornata in acqua sotto un sole cocente. Vi sedete, godendovi l'isolamento di un ancoraggio remoto, cullati dal rumore del ghiaccio nella vostra bibita fresca. Una bella immagine, ma rara a bordo delle barche da crociera.

In una casa non manca mai l'ombrello, ma quando si stacca la spina della corrente da terra della barca si è da soli. Anche i buoni sistemi di refrigerazione consumano molta energia. E quelli scadenti? Cancellate i cubetti di ghiaccio dalla vostra fantasia tropicale.

Refrigerazione per imbarcazioni da diporto spiega come il velista in crociera possa acquisire le comodità, o addirittura le necessità, di un efficiente sistema di refrigerazione a bordo. Che siate in crociera per due giorni o per due anni, dovete trovare un equilibrio tra la massima capacità di raffreddamento e il minor consumo energetico possibile. Calder spiega in modo chiaro e logico come e perché funzionano i componenti della refrigerazione, come mantenerli efficienti ed economici e cosa cercare quando qualcosa non va.

I sistemi di refrigerazione delle imbarcazioni hanno un costo fenomenale. Un sistema frigorifero/congelatore modesto, costruito e installato professionalmente, può costare più di 4.000 dollari. Tuttavia, queste unità possono avere effetti collaterali spiacevoli, come l'esaurimento delle batterie dell'imbarcazione. Refrigerazione per imbarcazioni da diporto fornisce tutte le informazioni passo-passo di cui un dilettante ha bisogno per progettare e costruire un'unità di refrigerazione personalizzata che costerà molto meno della metà di un'unità standard e probabilmente funzionerà meglio con un minore consumo delle batterie. Con i consigli di Calder per la manutenzione e la risoluzione dei problemi, sarete in grado di mantenerlo in funzione per gli anni a venire e di far tintinnare i cubetti di ghiaccio nel vetro smerigliato.