Produzione e valutazione di un'ala di Mav di ispirazione biologica rispetto all'ala di Manduca Sexta in condizioni di flappeggio simulato

Titolo originale:

Manufacturing and Evaluation of a Biologically Inspired Engineered Mav Wing Compared to the Manduca Sexta Wing Under Simulated Flapping Conditions

Contenuto del libro:

Negli ultimi anni, i ricercatori hanno espresso un forte interesse per i concetti che circondano i microveicoli aerei ad ala battente (FWMAV), in grado di effettuare manovre complesse e a distanza.

La maggior parte della ricerca in questo campo si è concentrata su argomenti come la dinamica del flappeggio e le relative interazioni fluido-struttura inerenti al movimento, ma rimangono ancora una miriade di domande sulle qualità strutturali intrinseche alle ali stesse. Utilizzando la natura come modello per la progettazione, le ali FWMAV sono state costruite utilizzando fibra di carbonio e Kapton e testate in condizioni di flappeggio semplificato analizzando le immagini digitali "congelate" dell'ala deformata con metodi di fotogrammetria.

Il movimento di flappeggio è stato ottenuto attraverso la progettazione e la costruzione di un flapper che emula alcune delle caratteristiche cinematiche che si possono osservare nei volatori naturali. La risposta a questo movimento è stata poi confrontata con le ali dell'esemplare ispiratore, la falena nordamericana (Manduca Sexta), nelle stesse condizioni di sbattimento, per identificare alcune delle caratteristiche chiave che la natura ha ritenuto necessarie per il successo del volo.