Porsche 356: 75° anniversario

Recensioni dei lettori

Il libro “Porsche 356: 75th Anniversary” è stato accolto con favore dagli appassionati di Porsche per la sua documentazione approfondita della storia della Porsche 356. Il libro include fotografie impressionanti e dettagli storici inediti. Tuttavia, alcuni lettori hanno trovato le dimensioni fisiche del libro pesanti e ingombranti per una lettura casuale.

Il libro è stato apprezzato per la sua storia completa della Porsche e della 356, per le belle fotografie, per lo stile di scrittura accattivante e per la stampa di alta qualità. I lettori hanno notato l'inclusione di informazioni inedite sui precursori e un mix di dettagli tecnici e storie personali legate alla Porsche.

Alcuni recensori hanno sottolineato che le grandi dimensioni fisiche del libro lo rendono pesante e ingombrante da maneggiare, e hanno espresso lievi critiche riguardo alla collocazione delle foto rispetto al testo. Una recensione ha anche menzionato problemi relativi alle condizioni di spedizione del libro.

(basato su 19 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Porsche 356: 75th Anniversary

Contenuto del libro:

Porsche 356: 75th Anniversary racconta la storia completa dell'auto sportiva originale di Porsche, dalla prima coupé Gmund all'amata auto da collezione di oggi.

Ferdinand Porsche era un brillante ingegnere che, prima della Seconda Guerra Mondiale, era stato coinvolto in una serie di importanti sviluppi di ingegneria automobilistica nella sua nativa Germania. Fin dai primi anni del 1900, Porsche sviluppò auto da corsa e i suoi esempi più impressionanti furono le potenti Auto Union Grand Prix degli anni Trenta. In questo periodo, Porsche sviluppò anche la rivoluzionaria Volkswagen, che si sarebbe rivelata fondamentale per l'omonima casa automobilistica del dopoguerra.

La Typ 356 fu sviluppata dal figlio di Ferdinand "Ferry" Porsche e presentata nel 1948. Sebbene la disposizione del motore posteriore ricordasse quella della Volkswagen, le somiglianze finivano lì. La 356 aveva un telaio unico, un motore dalle prestazioni più elevate e una bella carrozzeria che non temeva il vento. Inizialmente poco conosciute al di fuori della Germania, all'inizio degli anni Cinquanta le 356 furono riconosciute per la loro eccellente maneggevolezza, qualità costruttiva e per il crescente numero di successi nelle competizioni.

La 356 Porsche si è evoluta nei suoi 14 anni di vita attraverso quattro serie distinte: pre-A, A, B e C. Allo stesso tempo, Stoccarda sviluppò cabriolet, Speedster, Carreras e versioni SC, per citare solo alcuni dei principali derivati. La 356, o parti di essa, si rivelò la base per numerose versioni da corsa, tra cui la "Pooper" di Pete Lovely (telaio Cooper, motore Porsche 356), la famigerata "Little Bastard" di James Dean e le concorrenti della Carrera Panamericana (gara stradale messicana).

La 356 era anche un'auto "it" tra le celebrità e gli appassionati di auto benestanti con un elenco di proprietari che comprendeva il già citato Dean, Janis Joplin, Steve McQueen, Sean Connery e Dick Smothers, tra gli altri. Oggi, come auto da collezione molto apprezzata, i proprietari includono Jerry Seinfeld, Patrick Dempsey, Jay Leno e John Oates.

L'evoluzione continua per l'amata vasca da bagno di Porsche come veicolo di riferimento per il movimento Porsche Outlaw, per i concorrenti delle corse d'epoca, per i partecipanti ai concorsi internazionali e per gli amanti delle auto e dei caffè locali.

Porsche 356 è un libro imperdibile per tutti coloro che amano la storia della Porsche e delle auto sportive.