Pilota cinese: Volare per Chennault durante la guerra fredda

Punteggio:   (4,8 su 5)

Pilota cinese: Volare per Chennault durante la guerra fredda (Felix Smith)

Recensioni dei lettori

Riepilogo:

Le recensioni di “Come abbiamo perso la Cina, la Corea e l'Indocina” e di “China Pilot” elogiano i libri per le loro narrazioni coinvolgenti e per i resoconti di prima mano sull'aviazione in Asia in tempi tumultuosi. I lettori apprezzano la scrittura descrittiva che li immerge nelle esperienze dei piloti. Tuttavia, alcune critiche sottolineano la mancanza di un contesto storico e di dettagli sull'evoluzione delle compagnie aeree coinvolte.

Vantaggi:

Scrittura coinvolgente e immersiva
resoconti di prima mano di eventi storici
storie di volo ben dettagliate
accessibile a lettori non tecnici
ottimo per chi è interessato all'aviazione e alla storia asiatica.

Svantaggi:

Manca un filo conduttore storico che colleghi gli aneddoti
alcuni personaggi sono introdotti in ritardo, causando confusione
sarebbe utile un maggiore contesto sull'evoluzione delle operazioni delle compagnie aeree.

(basato su 28 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

China Pilot: Flying for Chennault During the Cold War

Contenuto del libro:

Pilota della compagnia aerea con sede in Cina, ritenuta la più bersagliata al mondo, Felix Smith racconta con vividi dettagli le sue esperienze di trasporto di truppe ed equipaggiamenti per i nazionalisti durante la guerra civile cinese, di fornitura di medicinali e rifornimenti alle regioni devastate dalla guerra e di volo sotto contratto con la CIA durante la guerra francese in Indocina, la guerra di Corea, la guerra segreta americana in Laos e la guerra del Vietnam.

China Pilot offre una visione rara della guerra fredda in Asia, documentando non solo le avventure da brivido dei piloti del Civil Air Transport, ma anche quelle degli uomini e delle donne dietro le quinte.

Altre informazioni sul libro:

ISBN:9781560983989
Autore:
Editore:
Lingua:inglese
Rilegatura:Copertina morbida

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Ultima modifica: 2024.11.08 20:28 (GMT)