Panzer III: Panzerkampfwagen III Ausf. da A a N (SdKfz 141)

Recensioni dei lettori

Le recensioni del libro sul Panzer III indicano che si tratta di una risorsa dettagliata e informativa, adatta sia agli appassionati che ai lettori occasionali interessati ai veicoli corazzati da combattimento. Sebbene offra una prospettiva completa e un ampio contesto storico, alcuni lettori si aspettavano maggiori dettagli meccanici e applicazioni pratiche. Nel complesso, si tratta di un'aggiunta ben accolta alla letteratura sul Panzer III.

⬤ Dettagliato e informativo
⬤ ben organizzato con il contesto storico
⬤ buone illustrazioni e fotografie
⬤ facile da leggere
⬤ consolida le informazioni provenienti da varie fonti
⬤ ottimo sia per i lettori generici che per gli appassionati di carri armati.

⬤ Mancano informazioni pratiche sulla manutenzione
⬤ alcuni ritengono che non sia sufficientemente dettagliato per quanto riguarda gli aspetti meccanici
⬤ poche testimonianze personali
⬤ non è un manuale d'uso completo
⬤ copertura limitata delle operazioni di guerra.

(basato su 29 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Panzer III: Panzerkampfwagen III Ausf. A to N (SdKfz 141)

Contenuto del libro:

Quando Hitler scatenò l'Operazione Barbarossa contro l'Unione Sovietica nel giugno 1941, il Panzer III da 23 tonnellate fu all'avanguardia nell'assalto tedesco. Il carro armato tedesco Panzer III (denominazione ufficiale Panzerkampfwagen III, Sd Kfz 141, abbreviato in PzKpfw III) fu ampiamente utilizzato durante le campagne della Seconda Guerra Mondiale in Polonia, Francia, Unione Sovietica e Balcani, e in Nord Africa con il famoso Afrika Korps.

Un piccolo numero era ancora in uso in Normandia (1944), ad Anzio (1943), in Norvegia e Finlandia e nell'operazione Market Garden (1944). Tra il 1937 e il 1943 ne furono costruiti circa 5.774. Sebbene il Panzer III fosse stato concepito per operare a fianco del Panzer IV, che supportava la fanteria, per combattere altri carri armati e veicoli corazzati da combattimento, i ruoli si invertirono quando l'esercito tedesco si trovò di fronte al formidabile carro armato sovietico T-34.

Era necessario un carro armato con un cannone anticarro più potente, quindi il Panzer IV, con il suo anello di torretta più grande e il cannone KwK 40 a canna lunga da 7,5 cm, fu utilizzato nelle battaglie carro armato contro carro armato, mentre il Panzer III fu impiegato nel ruolo di supporto alla fanteria. La produzione del Panzer III terminò nel 1943, anche se il suo affidabile telaio fornì lo scafo per il cannone d'assalto Sturmgeschutz III (StuG III), uno dei più riusciti della guerra, fino alla fine della guerra.

Al centro dell'Haynes Panzer III Tank Manual c'è il PzKpfw III Ausf L del Bovington Tank Museum, che è stato riportato in condizioni di funzionamento. Questo carro armato apparteneva allo stesso battaglione del famoso Tiger I del museo (il 501° Panzer Abteilung) ed è un Ausf L di prima produzione, modificato per il servizio tropicale. Fu spedito via Napoli a Bengasi, in Libia, nel luglio 1942 e fu assegnato all'8° Reggimento Panzer, parte della 15° Divisione Panzer e probabilmente combatté nella battaglia di Alam Halfa.

Successivamente fu catturato dall'esercito britannico e spedito nel Regno Unito. Il Tank Museum ha ripristinato il carro armato in condizioni di funzionamento, lo ha ridipinto con la mimetica e le marcature originali e sta attualmente sostituendo molti degli strumenti e delle attrezzature ausiliarie che trasportava.