Ogni ragione per fallire: L'improbabile storia di Miss Montana e della squadriglia del D-Day

Punteggio:   (4,8 su 5)

Ogni ragione per fallire: L'improbabile storia di Miss Montana e della squadriglia del D-Day (Bryan Douglass)

Recensioni dei lettori

Riepilogo:

Il libro racconta l'appassionante storia vera di Miss Montana, un aereo C-47 di 75 anni, e gli sforzi dei volontari coinvolti nel suo restauro e nel suo viaggio per commemorare il 75° anniversario del D-Day in Normandia. Il libro coglie il profondo apprezzamento dei militari americani da parte dei normanni francesi, il lavoro di squadra che ha portato alla rinascita dell'aereo e i vari legami storici con il Montana.

Vantaggi:

Il libro è ben scritto e avvincente, e cattura un mix di storie personali, contesto storico e spirito di squadra coinvolto nel progetto di restauro. Il libro rende omaggio ai veterani e alla comunità del Montana, rendendo il testo comprensibile e di grande impatto emotivo. Inoltre, mette in luce un'impresa aeronautica impressionante, ricca di dettagli e di momenti sentiti che ispirano i lettori.

Svantaggi:

Alcuni lettori hanno espresso il desiderio di avere maggiori dettagli tecnici sugli aspetti del volo, come la pianificazione del volo e le sfide incontrate durante il viaggio, piuttosto che concentrarsi esclusivamente sulla narrazione del viaggio. Inoltre, alcuni hanno ritenuto che la promozione degli sponsor fosse a volte un po' eccessiva.

(basato su 31 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Every Reason to Fail: The Unlikely Story of Miss Montana and the D-Day Squadron

Contenuto del libro:

Every Reason to Fail è diverso da qualsiasi cosa abbiate mai letto.

Non è un libro di storia, ma è pieno di storia vecchia - e di storia nuova - da una copertina all'altra, con personaggi e aerei storici.

Non è un libro giallo, ma è pieno di suspense e intrighi genuini.

Non è un libro di aviazione, ma in esso potrete dare uno sguardo al mondo reale dell'aviazione e degli aviatori che pochi avranno la fortuna di sperimentare.

Non è un libro di geografia, ma The Crew vi porterà in luoghi che probabilmente non avete mai sentito nominare e in cui pochi andranno mai.

Non è un libro di auto-aiuto, ma in esso potreste trovare l'ispirazione per tentare qualcosa di utile che sembra impossibile.

Non è un libro d'avventura, ma il racconto parla di un'avventura come poche nella storia moderna.

Non è un libro militare, ma è pieno di storia militare e i suoi protagonisti sono vecchi uccelli da guerra.

Non è un libro sulla gestione dei progetti, ma imparerete molte cose su come NON gestire un grande progetto... e sul perché queste cose non hanno importanza se si riesce a fare bene le cose principali.

Non è un libro di matematica, ma... non è un libro di matematica. Quindi questo è quanto.

La missione sembrava abbastanza semplice. Restaurare completamente un DC-3 storico di 75 anni e farlo volare dal Montana alla Francia per il 75° anniversario dell'invasione del D-Day. Iniziando senza volontari e senza soldi. In meno di un anno. Con un equipaggio che aveva solo poche ore di esperienza di volo. Seguite l'autore e pilota Bryan Douglass, il resto dell'equipaggio di volo, i volontari, i paracadutisti, i veterani della Seconda Guerra Mondiale e altri in questa storia ispirata di un sogno impossibile che ha rischiato di non realizzarsi. Gli sfavoriti dello Squadrone del D-Day dovettero affrontare difficoltà insormontabili, continui ritardi e una carenza di quasi tutto, tranne che di determinazione. L'idea di attraversare l'Atlantico settentrionale a bordo di un aereo di 75 anni appena restaurato, poche ore dopo il suo primo volo, terrorizzerebbe molti, ma incontrerete le persone che credevano che si potesse fare. Il viaggio transatlantico del "Mighty Fifteen" dello squadrone D-Day è stato un'impresa incredibile, ma la storia di Miss Montana è la migliore di tutte. Ridete, piangete e lasciatevi stupire dalla storia di un pilota che era lì.

Altre informazioni sul libro:

ISBN:9781977228635
Autore:
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Rilegatura:Copertina rigida

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Ultima modifica: 2024.11.08 20:28 (GMT)