Obiettivo Lancaster

Recensioni dei lettori

Il libro è un libro di memorie di Jack Currie che racconta la sua esperienza come pilota di bombardieri Lancaster nella RAF durante la Seconda Guerra Mondiale. Unisce umorismo, aneddoti personali e riflessioni approfondite sul cameratismo tra i membri dell'equipaggio. Mentre alcuni lettori lo trovano accattivante ed edificante, altri criticano lo stile di scrittura per la sua aridità e l'attenzione ai contenuti per la sua disomogeneità, con eccessivo materiale di riempimento.

⬤ La narrazione avvincente con umorismo
⬤ fornisce una prospettiva umanistica sulle esperienze di guerra
⬤ ben scritto e coinvolgente
⬤ conserva le storie dei commilitoni
⬤ la limitata disponibilità di libri simili del RAF Bomber Command lo rende prezioso.

⬤ Lo stile di scrittura può essere a volte asciutto
⬤ occasionalmente perde di vista l'obiettivo e contiene riempimenti non necessari
⬤ oltre il 70% del contenuto riguarda la vita di base piuttosto che le missioni effettive
⬤ si notano alcune imprecisioni fattuali
⬤ le copie usate possono essere di scarsa qualità.

(basato su 69 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Lancaster Target

Contenuto del libro:

Questa è una gradita riedizione di un libro che è stato descritto come uno dei migliori resoconti sulla vita nel Bomber Command durante la Seconda Guerra Mondiale. Lancaster Target è la classica storia della lotta di un equipaggio per sopravvivere a un intero giro di operazioni nei cieli notturni dell'Europa in guerra.

Volando con i bombardieri Lancaster dalla RAF Wickenby nel Lincolnshire tra il 1943 e il 1944, Jack Currie racconta con chiarezza e sentimento le lotte per la vita e la morte contro la contraerea, i caccia notturni e le condizioni atmosferiche pericolose, cogliendo al tempo stesso lo spirito “vivo per il momento” delle fughe fuori servizio Jack Currie DFC ha prestato servizio come barelliere e poi autista di ambulanze durante il Blitz di Londra prima di ottenere le ali negli Stati Uniti. Dopo aver completato il suo primo pericoloso tour operativo di 30 missioni su Lancaster, passò a servire come pilota di Pathfinder Mosquito.

Dopo la guerra rimase nella RAF raggiungendo il grado di Squadron Leader. Dopo aver lasciato il servizio, è diventato un rinomato scrittore e presentatore di aviazione ed è apparso in numerose produzioni televisive e video.