Motori diesel GM da 6,2 e 6,5 litri: Come ricostruire

Recensioni dei lettori

Il libro è principalmente una guida alla ricostruzione dei motori diesel 6.2 e 6.5, che offre ampie informazioni sulla risoluzione dei problemi e sui ricambi, ma manca di contenuti generali sulla riparazione. I lettori apprezzano le istruzioni dettagliate, le utili immagini e le sezioni dedicate alla risoluzione dei problemi, anche se alcuni notano uno squilibrio tra i due tipi di motore.

Istruzioni per la ricostruzione molto dettagliate, utile sezione per la risoluzione dei problemi, ottime immagini come guida, contenuti informativi, formato facile da seguire, pagine di alta qualità e autore rispettato.

⬤ Non è un manuale di riparazione generico, alcuni utenti hanno ricevuto copie danneggiate e si percepisce una certa enfasi sulle informazioni relative ai motori
⬤ 2 rispetto a quelli
⬤ 5.

(basato su 19 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

GM 6.2 & 6.5 Liter Diesel Engines: How to Rebuild

Contenuto del libro:

Finalmente una guida alla ricostruzione e alle prestazioni dei motori GM 6.2 e 6.5L. 5L.

Tra la fine degli anni '70 e l'inizio degli anni '80, le case automobilistiche di Detroit sono state sottoposte a notevoli pressioni per aumentare l'efficienza dei consumi delle loro linee di autoveicoli e di autocarri leggeri. Mentre l'efficienza dei controlli elettronici dei motori e la tecnologia dei motori a gas controllati da computer erano ancora in fase di sviluppo, l'efficienza dei motori diesel era già ben documentata in quel periodo. Di conseguenza, General Motors aggiunse opzioni di motori diesel alle sue linee di auto e camion nel tentativo di combattere i prezzi elevati del gas e aumentare l'efficienza del carburante.

I primi motori diesel V-8 prodotti in serie dell'epoca, le varianti da 5,7L, sono apparsi in diversi modelli di autovetture General Motors a partire dal 1978 e sono spesso indicati come Oldsmobile Diesels a causa del numero di auto Oldsmobile dotate di questa opzione. Questa edizione ha perso popolarità all'inizio degli anni '80 a causa del calo dei prezzi del gas e dei problemi di qualità dei fornitori di carburante diesel, che hanno conferito alle auto una cattiva reputazione in termini di affidabilità e affidabilità. Il 6.2L apparve nel 1982 e il 6.5L nel 1992, quando l'attenzione per le applicazioni diesel si spostò dalle auto agli autocarri leggeri. Questi motori sono stati utilizzati fedelmente e sono rimasti in produzione fino al 2001, quando il nuovo Duramax li ha sostituiti in tutte le applicazioni militari, tranne alcune.

Pur essendo molto resistenti e affidabili, la maggior parte di questi motori ha molti chilometri e molti hanno bisogno di essere ricostruiti. Questo libro vi accompagnerà passo dopo passo nell'intero processo di ricostruzione, dalla diagnosi allo smontaggio, dall'ispezione al reperimento dei pezzi, alla lavorazione e infine al riassemblaggio. Sono incluse anche preziose informazioni sulla risoluzione dei problemi, spiegazioni dettagliate sul funzionamento dei sistemi e persino una sezione completa sulla ricostruzione Stanadyne DB2 per ottenere il massimo dal vostro motore nell'era moderna.

Se possedete un motore GM da 6. 2 o 6. 5L, questo libro non può mancare nella vostra officina o biblioteca. 5L GM, questo libro non può mancare nella vostra officina o biblioteca.