Motore a combustione interna in teoria e pratica, seconda edizione, riveduta, volume 2: combustione, combustibili, materiali, progettazione

Recensioni dei lettori

Il libro sui motori a combustione interna (ICE) ha raccolto apprezzamenti per la copertura completa dei concetti fondamentali e per il suo ruolo di riferimento classico. È riconosciuto come particolarmente utile per gli studenti di ingegneria e i professionisti, ma può risultare ostico per chi non ha una formazione ingegneristica. Pur contenendo informazioni preziose, alcuni recensori hanno rilevato la mancanza di aggiornamenti sui recenti progressi tecnologici e sulle applicazioni pratiche di progettazione.

Base completa sugli ICE, eccellente per studenti di ingegneria e professionisti, stile di scrittura chiaro, contiene diagrammi e grafici utili, rimane attuale nonostante sia stato pubblicato decenni fa, serve come riferimento classico e offre un'esperienza di apprendimento simile a quella di un mentore.

⬤ Orientato agli ingegneri, rende difficile la lettura ai non ingegneri
⬤ manca di indicazioni pratiche per la progettazione e di moderni metodi di simulazione
⬤ alcune informazioni sono datate e non coprono gli ultimi sviluppi della tecnologia dei motori.

(basato su 18 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Internal Combustion Engine in Theory and Practice, Second Edition, Revised, Volume 2: Combustion, Fuels, Materials, Design

Contenuto del libro:

Questa edizione riveduta del classico lavoro di Taylor sul motore a combustione interna incorpora i cambiamenti e le aggiunte nella progettazione e nel controllo dei motori che sono stati portati dalla crisi petrolifera mondiale, dalla conseguente enfasi sul risparmio di carburante e dalle restrizioni legali sull'inquinamento atmosferico.

I fondamenti e l'organizzazione tematica, tuttavia, rimangono invariati. Sono stati mantenuti il trattamento analitico piuttosto che meramente descrittivo dei cicli motore reali, gli studi esaustivi sulla capacità dell'aria, il flusso di calore, l'attrito e gli effetti della dimensione dei cilindri, e l'enfasi sull'applicazione.

Queste sono le qualità di base che hanno reso l'opera di Taylor indispensabile per più di una generazione di ingegneri e progettisti di motori a combustione interna, nonché per insegnanti e studenti laureati nei campi dell'energia, dell'ingegneria a combustione interna e della progettazione di macchine in generale.