Messerschmitt Me 263

Punteggio:   (4,1 su 5)

Messerschmitt Me 263 (David Myhra)

Recensioni dei lettori

Riepilogo:

Il libro esplora il concetto di Me-263 come jet tedesco migliorato nella Seconda guerra mondiale, fornendo informazioni tecniche e contesto storico. Tuttavia, la stesura è inficiata da numerosi errori e da un editing scadente, che ne sminuiscono la qualità complessiva.

Vantaggi:

Contiene foto e disegni interessanti e inediti
fornisce preziose informazioni tecniche e un contesto storico
è interessante per gli appassionati di aviazione e di scenari “what if”.

Svantaggi:

Scritto male, con molti errori tipografici e grammaticali
mancanza di informazioni approfondite sull'aereo
immagini sgranate e di bassa qualità
non consigliato ai lettori occasionali.

(basato su 5 recensioni dei lettori)

Contenuto del libro:

X PLANES OF THE THIRD REICH SERIES An Illustrated Series on Germany's Experimental Aircraft of World War II Tra le braccia degli angeli andarono i piloti dei Me 163, ma la macchina progettata da Alexander Lippisch non era del tutto finita, anche se entrò in produzione di serie.

L'RLM chiamò Heinrich Hertel della Junkers Flugzeugbau per dare al vecchio 163 un rifacimento completo e per rimediare a tutti gli elementi iniziali che gli mancavano: un motore a razzo bi-carburante HWK 509 a doppia camera di combustione, un carrello d'atterraggio triciclo, serbatoi di carburante C e T-Stoff nelle ali per garantire una maggiore durata del volo, e così via. Sebbene la macchina di Hertel non sia stata testata in volo prima della fine della guerra, la versione nuova e migliorata, ora nota come Me 263, è stata testata nel dopoguerra in URSS.

David Myhra ha riunito foto inedite, immagini digitali all'avanguardia e foto di un modello in scala del 263 per rendere questo libro sul 263 un riferimento fotografico unico nel suo genere.

Altre informazioni sul libro:

ISBN:9780764309090
Autore:
Editore:
Rilegatura:Copertina morbida
Anno di pubblicazione:1999
Numero di pagine:64

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Ultima modifica: 2024.11.08 20:28 (GMT)