Marcature e camuffamenti degli aerei Usaaf 1941-1947: La storia dei contrassegni, delle insegne, delle mimetiche e dei colori dei velivoli Usaaf

Recensioni dei lettori

Il libro “USAAF Aircraft Markings and Camouflage 1941 - 1947” è molto apprezzato per le sue illustrazioni dettagliate, le didascalie informative e la copertura completa delle marcature e dei colori degli aerei dalla Prima Guerra Mondiale al 1947. È un ottimo riferimento per i modellisti e gli appassionati di aviazione della Seconda Guerra Mondiale, nonostante alcune critiche minori riguardanti la mancanza di dettagli tecnici approfonditi sugli aerei.

Il grande formato permette di avere illustrazioni dettagliate.

Didascalie informative e copertura storica completa.

(basato su 8 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Usaaf Aircraft Markings and Camouflage 1941-1947: The History of Usaaf Aircraft Markings, Insignia, Camouflage, and Colors

Contenuto del libro:

Questo libro copre l'intero periodo dell'USAAF, dall'anteguerra al dopoguerra, e per tutta la Seconda Guerra Mondiale, fino alla creazione dell'U.S. Air Force indipendente nel 1947.

Vengono descritti molti fatti finora sconosciuti sul coinvolgimento dell'USAAF nei teatri di guerra mondiali. Tra questi, la conversione dell'Ottava Forza Aerea in Inghilterra al bombardamento notturno, a causa delle terribili perdite subite sulla Germania, e il modo in cui lo sviluppo tempestivo del P-51 con motore Merlin contribuì ad evitarlo. Vengono forniti tutti i dettagli sulla conversione dei B-17 al ruolo di bombardamento notturno.

Il libro tratta l'argomento in ordine cronologico, con capitoli che coprono gli anni 1941, 1942, 1943, 1944 e 1945-1947.

Vengono forniti tutti i dettagli e le ragioni dei cambiamenti per quanto riguarda i colori mimetici, gli schemi di camuffamento, le insegne nazionali e le marcature degli aerei. Un capitolo è dedicato a una breve descrizione dei contrassegni distintivi dei velivoli da combattimento sviluppati dall'Ottava Forza Aerea (questi saranno trattati in modo completo in un libro successivo), a una storia completa delle strisce di invasione utilizzate durante l'assalto alleato all'Europa nel 1944 (l'autore ha fatto declassificare questi file Top-Secret nel 1966) e a una selezione di alcune delle insegne di unità utilizzate da varie unità USAAF.

Un capitolo finale illustra l'evoluzione dei colori mimetici e lucidi utilizzati dall'USAAF, compresi i numeri ufficiali dei colori standard utilizzati nelle varie specifiche di colore fino all'FS 595B incluso, e include campioni di colore. Due appendici riguardano il sistema di designazione degli aerei e le marcature di manutenzione degli aerei. Tutti gli schemi di mimetizzazione dei velivoli sono mostrati a colori, con disegni a tre viste, ove possibile.

Sono inclusi i quasi sconosciuti schemi mimetici speciali sviluppati dall'esercito nell'Africa nord-occidentale, per ridurre le perdite dovute all'inatteso contrattacco tedesco, nei pressi del passo di Kasserine in Tunisia. Il testo dei numerosi ordini tecnici ufficiali è riportato integralmente, consentendo al lettore di vederne per la prima volta l'iter completo. Le riunioni degli incontri congiunti con i membri delle nazioni alleate e gli effetti delle loro decisioni sono trattati in modo completo, insieme ad alcune sorprendenti differenze.

Questo libro è un riferimento indispensabile per gli storici, i restauratori di aerei USAAF, i musei e i modellisti.