Manuale per la sovralimentazione delle prestazioni

Recensioni dei lettori

Il “Manuale delle prestazioni del turbocompressore” di Jeff Hartman è una risorsa altamente raccomandata per coloro che sono interessati ad aumentare le prestazioni dei veicoli, che unisce contesto storico, conoscenze tecniche e applicazioni reali. Sebbene eccella per la leggibilità e le intuizioni pratiche, alcuni recensori ne segnalano gli svantaggi, in quanto non è profondamente tecnico rispetto ad altre opere.

⬤ Copertura completa della storia, dei fondamenti e delle prestazioni del turbocompressore.
⬤ Struttura altamente leggibile e organizzata con approfondimenti pratici ed esempi di progetto.
⬤ Adatto a un pubblico ampio, anche a chi non ha una formazione ingegneristica avanzata.
⬤ Include una serie di applicazioni reali e discussioni tecniche.
⬤ Le altre opere dell'autore sono molto apprezzate, il che aggiunge credibilità.

⬤ Alcuni lettori ritengono che manchi di profondità e rigore tecnico, paragonandolo negativamente ad altri testi sulla sovralimentazione.
⬤ Diversi recensori hanno detto che si legge più come un libro da salotto che come un serio manuale tecnico.
⬤ Sono state rilevate alcune imprecisioni relative a dettagli specifici del motore e ad aspetti tecnici.
⬤ Manca di dettagli completi su alcuni argomenti rispetto ai principali concorrenti.

(basato su 29 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Turbocharging Performance Handbook

Contenuto del libro:

La sovralimentazione è un metodo collaudato per ottenere più potenza da un motore, soprattutto da quelli più piccoli. Con l'aumento dei prezzi del carburante, è un argomento che sempre più tuner devono conoscere. Questo è il libro a cui rivolgersi.

La risorsa definitiva sulla sovralimentazione - dall'accensione all'intercooler, dallo scarico all'EMS - il libro Turbocharging Performance Handbook vi dice tutto quello che dovete sapere, sia che stiate progettando un motore turbo da zero, sia che stiate convertendo un motore non turbo, sia che stiate cercando di risolvere i problemi delle apparecchiature turbo OEM. C'è anche un capitolo dedicato alla sovralimentazione dei motori diesel.

L'autore Jeff Hartman offre informazioni approfondite, chiare e utili su ogni aspetto della sovralimentazione. Inoltre, dopo aver discusso i componenti e i processi in termini generali, presenta una serie di casi di studio che completano il quadro, fornendo una comprensione del mondo reale di come queste modifiche funzionano effettivamente.