Manuale del costruttore Honda ad alte prestazioni

Recensioni dei lettori

Il libro è apprezzato da molti per il suo contenuto informativo sulla costruzione dei motori Honda, ma viene criticato perché è troppo elementare per i meccanici esperti o troppo avanzato per i principianti. Pur fornendo informazioni e suggerimenti utili, alcuni utenti lo trovano obsoleto e ripetitivo.

Fornisce buone informazioni sulla messa a punto dei motori Honda, utile per i principianti, stile di scrittura chiaro, nessuna pubblicità, contiene formule e procedure preziose, arriva in ottime condizioni.

Contenuto ripetitivo, troppo elementare per i tecnici esperti, non abbastanza dettagliato per i principianti, informazioni obsolete, mancanza di un elenco dei componenti per le prestazioni e alcuni termini tecnici che possono creare confusione.

(basato su 17 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

High-Performance Honda Builder's Handbook

Contenuto del libro:

Le foto di questa edizione sono in bianco e nero.

La prima edizione di Honda Builder's Handbook Vol. 1 è diventata la Bibbia dei libri di istruzioni per le compatte sportive ad alte prestazioni e per gli appassionati di Honda, con oltre 29.000 copie vendute. Questa nuova edizione rivista aggiorna il lettore con gli ultimi trucchi e tecniche utilizzati per ottenere la massima potenza dai motori Honda. Questa revisione copre tutti i fondamenti del super-tuning di un motore Honda/Acura ad alte prestazioni e fornisce esempi reali che dimostrano la teoria e la pratica. Questa edizione contiene i consigli di esperti di prestazioni Honda, come Oscar Jackson di Jackson Racing e Rob Smith di RPS. Include anche informazioni sulla costruzione di un B20/B16 ibrido, di una Civic GSR turbo da 12 secondi, di motori stroker PAC Motorsports e di una combinazione B20/B16Ai Frankenstein, oltre a trattare la costruzione di una Honda Civic B18CI turbo ultra-radicale da 825 cavalli.

L'indice comprende: Come costruire la potenza Honda; Guida alle prestazioni Bolt-On; Messa a punto del percorso del flusso d'aria; Tecnica di costruzione del fondo corsa; Scelte e messa a punto dell'albero a camme; Messa a punto dell'iniezione di carburante; Messa a punto dell'accensione; Combinazioni di strada e pista; Progetto CRX turbocompresso. Le appendici includono: Dyno su pista; Come trovare la pressione media effettiva; Flusso d'aria di massa di cavalli/coppia, aria/carburante; Spiegazione del VTEC; Schemi di Russ Collins per la costruzione del B16A1; Riepilogo degli schemi del D16 di Jackson Racing; Tabella di identificazione e specifiche del motore AEM; Guida alle fonti.